Peut être chez Ducati.
Mais chez Triumph, c'est une perte de temps et d'argent.
Après, chacun est libre de faire comme il l'entend. Si Patrice juge bon de passer chez Triumph mettre une carto, pourquoi pas. De toutes façons, il aura autant de réponses différentes qu'il y a de personnes ici.
Selon mon expérience, mettre une carto censé être adaptée ne change pas grand chose, si ce n'est aggraver les choses, comme dans mon cas.
Après, sur le Tiger 800, pourquoi pas hein.
Mais on ne m'enlévera pas de l'esprit qu'il me semble étrange qu'une carto "random" conviennent à tous les pots aftermarket du marché. C'est ridicule.