Anti VDM

[lechenejb]

je m en plaind pas juste que ce st pas pareil........... je trouv equ elle declenche rapidement la mise sur langle c est tout, plus que le BT21 en tout cas.

çà c'est Michelin, ils ont toujours de profis plus pointus que la moyenne dans chaque gamme ... donc plus "tombant" !

[Tapion]

Exactement ce que je voulais dire, en fait tout d un coup la moto bascule en fait....

[lechenejb]

Exactement ce que je voulais dire, en fait tout d un coup la moto bascule en fait....

Après, si tu passes aussi d'un pneu usé à un pneu neuf, çà donne aussi toujours cette impression.

[Tapion]

Ca plus le fait que ca fesais plus de 3 mois que j'avais pas posé mes fesses dessus......

[lechenejb]

Ca plus le fait que ca fesais plus de 3 mois que j'avais pas posé mes fesses dessus......

Oui ... c'est sûr aussi ... pi par rapport à la Pan ...

Par contre, quand tu va prendre la Dayto de Domdom avec les Power Pure ... çà va te paraitre encore plus impressionnant !

[marco509]

pour le dayto, les power lui vont nickel car le PR2 ne tombent pas assez !!

[PYves]

je m en plaind pas juste que ce st pas pareil........... je trouv equ elle declenche rapidement la mise sur langle c est tout, plus que le BT21 en tout cas.

çà c'est Michelin, ils ont toujours de profis plus pointus que la moyenne dans chaque gamme ... donc plus "tombant" !

Ah ouais  je les trouve au contraire très neutres, pas très réactifs ... je préfère le profil Dunlop.

[lechenejb]

je m en plaind pas juste que ce st pas pareil........... je trouv equ elle declenche rapidement la mise sur langle c est tout, plus que le BT21 en tout cas.

çà c'est Michelin, ils ont toujours de profis plus pointus que la moyenne dans chaque gamme ... donc plus "tombant" !

Ah ouais je les trouve au contraire très neutres, pas très réactifs ... je préfère le profil Dunlop.

Pour le Road 2 ... j'avais mis après un D220 ... donc là y'avait pas photo

Par contre, le Power 2 CT et Power Pure après une Metzeler Sportec M3 ... c'était assez flagrant !

[PYves]

D207/D220, mon couplé préféré

[sushi]

Ca plus le fait que ca fesais plus de 3 mois que j'avais pas posé mes fesses dessus......

En parlant de la Dayto, j'ai juste deux photos des accrocs sur les flancs de carénages.
Si tu les veux, je te les enverrai par internet 

J'ai pas pu en prendre d'autres, j'avais plus de batteries 

[Tapion]

Ah oui je vuex bien Sushi si tu peux.

[carbone14]

pour le dayto, les power lui vont nickel car le PR2 ne tombent pas assez !!

c'est clair...
du coup j'ai bien hate d'en finir avec mes PR2. mais ils sont inusables...

[zampa]

je m en plaind pas juste que ce st pas pareil........... je trouv equ elle declenche rapidement la mise sur langle c est tout, plus que le BT21 en tout cas.

çà c'est Michelin, ils ont toujours de profis plus pointus que la moyenne dans chaque gamme ... donc plus "tombant" !

Ah ouais je les trouve au contraire très neutres, pas très réactifs ... je préfère le profil Dunlop.

Pour le Road 2 ... j'avais mis après un D220 ... donc là y'avait pas photo

Par contre, le Power 2 CT et Power Pure après une Metzeler Sportec M3 ... c'était assez flagrant !

Ca donne quoi les pilot par rapport au M3 ?

[lechenejb]

je m en plaind pas juste que ce st pas pareil........... je trouv equ elle declenche rapidement la mise sur langle c est tout, plus que le BT21 en tout cas.

çà c'est Michelin, ils ont toujours de profis plus pointus que la moyenne dans chaque gamme ... donc plus "tombant" !

Ah ouais je les trouve au contraire très neutres, pas très réactifs ... je préfère le profil Dunlop.

Pour le Road 2 ... j'avais mis après un D220 ... donc là y'avait pas photo

Par contre, le Power 2 CT et Power Pure après une Metzeler Sportec M3 ... c'était assez flagrant !

Ca donne quoi les pilot par rapport au M3 ?

Mieux ! Surtout les Pure !

C'est les premiers pneux que j'arrive à plus user sur les bords qu'au milieu sans sortir de la Touraine

[sushi]

Ah oui je vuex bien Sushi si tu peux.

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