triumph devant ducati !

[denis]

avec 71pour cent de vente !!!!
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=973

[francoisbd]

avec 71pour cent de vente !!!!
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=973

heu ... pas tout à fait, c'est "juste" une augmentation de 71,3% de ses ventes (pour rappel, +70% de pas grand chose, ça fait tjrs pas grand chose ) ... le jour où Triumph aura 71% de part de marché, je passe chez Yam  !
 

[Ploc]

Je me demande comment Harley arrive à vendre autant... 

[francoisbd]

En vrac :
- gamme élargie
- baisse du dollar & prix en baisse (mais tjrs pas donné!)
- radars
- sensation à faible vitesse
- image Harley trs aussi valorisante

[oreileao]

et en même temps chez ducat il n'y a pas beaucoup de nouveautés non plus !!!
alors que triumph à fait fort au point de vue nouveauté et bien aidé par la presse pour valorisé ces motos !!

[Joker]

c'est vrai que je vois et entend parler de moto Triumph bien plus qu'avant.
C'est peut-être aussi un peu parce que j'en ai maintenant une et que j'y suis plus attentif, mais quand même les nouveautés relayées par la presse et en plus bien notée font du bien
Mais ça me dérengerait finalement un peu de croiser la même moto que moi tout les jours ...

[Jim]

Il faut surtout se réjouir, que des marques Européennes résistent face aux monstres asiatiques. Car outre Triumph, Piaggio, devant Yamaha  sur les ventes de 125, c'est plutôt de bonne augure si l'on veut continuer à croiser d'autres belles machines qui nous tiennent à coeur comme Aprillia ou Moto Guzzi !

[oreileao]

pas mal ton nouvel avatar Joker !!!
ça résume bien ta situation je pense !! 

mais d'autre part, les objectifs de chacun ne sont pas les mêmes, les japonais veulent innonder le marché en proposant des motos au prix attractif pour attirer le client lambda qui veut une moto "standard" ...
alors que nous, utilisateurs de triumph ducat moto guzzi etc ... qui voulons rouler différents nous voulons autre chose.
ce que je veux dire par là c'est que je ne pense pas que triumph ou ducat veulent innonder le marché non plus, ils preferent je pense vendrent des motos certes plus cheres mais qui presentent une autre image...
mais j'imagine que s'ils pouvaient vendre autant que les japonais en gardant les mêmes tarifs ils ne diraient pas non !! 
c'est sure !! mais là c'est utopique

[Joker]

pas mal ton nouvel avatar Joker !!!
ça résume bien ta situation je pense !! 

Exactement 

[Tapion]

pas mal ton nouvel avatar Joker !!!
ça résume bien ta situation je pense !! 

mais d'autre part, les objectifs de chacun ne sont pas les mêmes, les japonais veulent innonder le marché en proposant des motos au prix attractif pour attirer le client lambda qui veut une moto "standard" ...
alors que nous, utilisateurs de triumph ducat moto guzzi etc ... qui voulons rouler différents nous voulons autre chose.
ce que je veux dire par là c'est que je ne pense pas que triumph ou ducat veulent innonder le marché non plus, ils preferent je pense vendrent des motos certes plus cheres mais qui presentent une autre image...
mais j'imagine que s'ils pouvaient vendre autant que les japonais en gardant les mêmes tarifs ils ne diraient pas non !! 
c'est sure !! mais là c'est utopique

Tout a fait d'accord avec toi!

[Spip]

Viser le volume des japonaises, non, mais atteindre celui de BMW avec une marge bénéficiaire ne serait ce que légèrement inférieure... je pense qu'ils diraient oui. Avez vous vu les chiffres de vente lors de la sortie de la  R1200RT ? Ils vendaient moitié moins que le premier modèle jap en volume, mais avec un prix de vente unitare 50% plus élevé...

[triphou]

Il faut surtout se réjouir, que des marques Européennes résistent face aux monstres asiatiques. Car outre Triumph, Piaggio, devant Yamaha  sur les ventes de 125, c'est plutôt de bonne augure si l'on veut continuer à croiser d'autres belles machines qui nous tiennent à coeur comme Aprillia ou Moto Guzzi !

En Belgique Triumph est 10° (1 Honda,2 yam,3 Suz,4 BMW,5 Kawa,6 HD, 7 Ducat,8 Piaggo, 9 KTM

[Jim]

L'important est que ces marques trouvent leur point d'équilibre dans leur rentabilités de manière à maintenir les emplois directs et indirects liés à leur activité et nous offrent un autre choix qu'une alternative Yamaha ou Honda .

[triphou]

L'important est que ces marques trouvent leur point d'équilibre dans leur rentabilités de manière à maintenir les emplois directs et indirects liés à leur activité et nous offrent un autre choix qu'une alternative Yamaha ou Honda .

Mé en Bel. les compytes son faussé: Les flics ont acheter des Yam 1300 et des Pan 1300,les MP et touring secours des BM,Honda comptes les quats commes motos

[Jim]

Mé en Bel. les compytes son faussé: Les flics ont acheter des Yam 1300 et des Pan 1300,les MP et touring secours des BM,Honda comptes les quats commes motos

Moi y'en a pas avoir écrit ca mon fwèr !