ben voila
jusqu'a présent j'ai vu 2 types de roulettes;
celles qui se mettent au niveau des genoux du pilote (j'ai vu ça en photo seulement)
l'autre que j'ai eu entre les mains se fixe sur la fixation avant du moteur, mon problème c'est que ça m'obligerais a virer mes écopes de radiateur, de plus la partie du cadre expose me parait pas très solide surtout vu la longueur des embouts ( gros bras de levier donc ça dois casser assez vite
) qui dépassent beaucoup)
je suis reste tranquille le must serait un tampon avec deux points de fixation comme les top block mais j'ai pas réussit a trouver.
Donc si vous pouviez partager vos expériences, avis, connaissances
