Auteur Sujet: Amortisseur de direction Speed 1050  (Lu 4646 fois)

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Amortisseur de direction Speed 1050
« le: 21 août 2008 à 15:13:28 »
Voilà, je voudrais mettre un amortisseur de direction, mais je n'y comprends pas grand chose.

Un pote me propose un Ohlins d'occase mais il se monte en long.

Je préfèrerais un situé entre la fourche et le radiateur.

Quelqu'un a-t-il des photos ? Comment dois-je choisir ?
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Hors ligne jibe

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Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #1 le: 21 août 2008 à 15:17:56 »
Il y a deux types d'amortos.

Les linéaires, et les progressifs.

Le linéaire freine de manière constante, et c'est donc basique.
Le progressif, sur des tranlations lentes (qd tu roules), c'est quasiement libre.
En cas sollicitation (guidonnage), il se fige, et empêche donc le mouvement de s'amplifier.

Edit :

J'avais regardé chez HYPERPRO pour la 848.
« Modifié: 21 août 2008 à 15:20:15 par jibe »
:siffle:

Hors ligne guillaumev

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Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #2 le: 21 août 2008 à 17:14:50 »
Certains te diront qu'une moto bien réglée en suspensions/type de pneus/bonne pression n'a pas besoin d'amortisseur de direction...
Vive le 2.0 8)

Hors ligne jibe

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Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #3 le: 21 août 2008 à 17:25:31 »
Ouais, il paraît que c'est du marketing et pour les fiottes (hein mon gégé).
Ou qu'il faut charger l'avant aussi quand on tourne la poignée.
:siffle:

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Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #4 le: 21 août 2008 à 18:35:08 »
LE marketing est un métier  8)

Hors ligne mac_clain

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Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #6 le: 22 août 2008 à 10:49:29 »
un amortisseur de direction, c'est beau  :) ...

.... mais sur un speed 1050 je ne voie pas à quoi ça sert... :siffle:   : la géométrie particulière du speed (empattement super réduit allié à une chasse assez ouverte)  +  bons réglages  rendent la moto imperturbable en toute circonstance sur bon revêtement.

chacun peut bien se faire plaisir avec de  belles pièces mécaniques montées pour la déco.. :wink:

« Modifié: 22 août 2008 à 10:51:32 par O+ »

Hors ligne zampa

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Re : Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #7 le: 22 août 2008 à 10:54:09 »
Ouais, il paraît que c'est du marketing et pour les fiottes (hein mon gégé).
Ou qu'il faut charger l'avant aussi quand on tourne la poignée.


C'est un peu Gégé. (et pascalou) qui m'ont convaincu..... :siffle:
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Re : Re : Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #8 le: 22 août 2008 à 11:04:49 »
Ouais, il paraît que c'est du marketing et pour les fiottes (hein mon gégé).
Ou qu'il faut charger l'avant aussi quand on tourne la poignée.
C'est un peu Gégé. (et pascalou) qui m'ont convaincu..... :siffle:

Ils étaient en Mode Free...  :siffle:  :mrgreen:
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Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #9 le: 22 août 2008 à 11:06:44 »
Il y a celui là, je trouve qu'il s'intègre pas trop mal au moins :



« Modifié: 23 août 2008 à 12:51:39 par mup »

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Re : Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #10 le: 22 août 2008 à 11:08:24 »
Il y a celui là, je trouve qu'il s'intègre pas trop mal au moins :





C'est quelle marque ça ? mon pote qui veut me vendre le Ohlins en a un qui ressemble marque Arrow !
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Put....n, c'est pas bon d'vieillir... mais a-t-on vraiment le choix ??

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Re : Re : Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #12 le: 22 août 2008 à 13:20:11 »
Il y a celui là, je trouve qu'il s'intègre pas trop mal au moins :

C'est quelle marque ça ? mon pote qui veut me vendre le Ohlins en a un qui ressemble marque Arrow !

Suffit de cliquer sur le lien, le "celui là" de mon post.  :siffle:

Pour t'aider comme tu as l'air d'avoir du mal aujourd'hui clique >> là << !! :mrgreen:

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Re : Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #13 le: 22 août 2008 à 13:37:47 »
Il y a celui là, je trouve qu'il s'intègre pas trop mal au moins :




ceux la c'est la marque MATRIS
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Re : Amortisseur de direction Speed 1050
« Réponse #14 le: 22 août 2008 à 13:39:46 »
C'est impressionnant comme le Arrow ressemble au matris !  :blink:
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