La Sprint ST, le temps humide et le lèche roue...

[kéziah]

Bijour,

Y'a t-il des utilisateurs du lèche roue powerbronze qui peuvent me dire s'ils ont encore les pieds mouillés ?

Le pare-chaine semble plus court que l'origine non ? y'a pas trop de remontés de graisse ?

C'est pas la bousculade chez les accéssoiristes pour les sprint st 1050 ... 

Merci !

[KfiR]

'Ai pas le Powerbronze mais le Skidmarx "Full sans trous" carbone... Je n'ai pas essayé le Sprint "sans", mais par rapport à mon ancien FZ6 passagederoueté, c'est que du bonheur. Pas d'eau qui ruisselle aux pieds et un arrière plutôt bien préservé du gras en bombe (encore une fois par rapport à mes anciennes montures). Donc yé soui ouné propriétaire heureux. 

[kéziah]

Ah ben moi aussi j'avais une FZ6  le leche roue était éfficace.

Donc si je résume, tu as la sprint sunset red avec un leche roue carbone skidmarx ... t'aurais pas une ou deux photos pour voir c'que ça donne ?  (si c'est dans ta galerie, on va attendre que ça remarche  )

ET euh encore une : tu l'as acheté où ? On the web ?

Merci 

[KfiR]

Y’a bien des toffs dans ma galerie datant de l’époque pas si lointaine où Victoria totalisait quelque chose comme 16 kilomètres… Malheureusement le trop mauvais temps, les batteries vides de mon appareil et la flemme ont eu raison de mon désir d’en refaire quelques portraits plus avenants. D’autant que le lèche roue carbone apparaît surtout couvert de boue… 

Le Skidmarx… J’ai surfé quelque temps sur un forum appelé « Triumphall » (Pas mal comme site… Assez sympa dans l’ensemble… ) et ai suivi les « instructions » gentiment pour le commander en ligne en Grande Bretagne. Deux ou trois échanges de mails et je l’avais 15 jours après. Il n’y avait plus qu’à le livrer chez le cons’ pour qu’il le monte sur ma zoulie moto toute neuve celle ci devant quitter sa vitrine que trois jours plus tard. Voilà voilà… Pour plus de détails si çà t’intéresse, je peux retrouver les traces de ma correspondance toute sheakspearienne dans ma BàL.

Pour le FZ6 j’avais bien sûr aussi le lèche roue (pas celui d’origine mais un modèle aux couleurs de la chose), mais en revanche j’avais trouvé et monté un passage de roue. Je me suis juré par la suite de ne plus faire ce genre de modif’s sauf à vouloir limiter strictement mes sorties aux jours ensoleillés…

You're most welcome. 

[kéziah]

Bon alors j'ai toutes mes infos, j'ai lu aussi ce qu'il s'est dit sur le site triumphall (tu as raison, très bon site  )

J'voulais savoir si depuis, y'avait un importateur / facilitateur  quoique l'anglais ne me dérange pas,
so ... let's go to take the carnet de chek 

Pareil, j'me suis promis de plus toucher à la bavette, élément très moche mais très utile ... 

Enfin pour l'instant, même avec la bavette, je suis bien arrosé !!

merci à toi

J'vais encore comparer le powerbronze et le skidmarx ... niveau esthétique / fonctionnel

[KfiR]

Personnellement je trouve le Skidmarx très réussi en version carbone (il faut dire que j’ai « carbonisé » au film thermocollant quelques autres détails de ma monture) à un petit détail près quand même : le prix est conséquent et par ailleurs le pare chaîne est exagérément large. Mais bon, à part çà… çà fait plus de carbone à voir ! A quelque chose malheur est bon D’ailleurs je demanderais bien à mon anniversaire quelques bouts de carbone en plus. J’ai vu qu’il existe des pièces de remplacement du plus bel effet esthétique.

Sinon il y a un joli passage pour les durits de frein arrière. A part çà il faut rogner sur la plaque de protection « spécial ABS » mais çà n’est pas une bien méchante affaire. Pour le moment pas de problèmes et c’est moins salissant (et sensible aux projections) qu’une version « peinte ». En revanche je n’ai pas encore essayé avec un passager.

[Nobodyisperfect]

... t'aurais pas une ou deux photos pour voir c'que ça donne ? :

ET euh encore une : tu l'as acheté où ? On the web ?

Tout est ici et là

 

[kéziah]

... t'aurais pas une ou deux photos pour voir c'que ça donne ? :

ET euh encore une : tu l'as acheté où ? On the web ?

Tout est ici et là

 

Ouep merci, j'avais déjà vu  Je voulais savoir si depuis le temps y'avait une méthode plus simple pour commander 
Je pense prendre le skidmarx ... je vais les contacter.

[kéziah]

Pour ceux que ça intéresse, le concessionnaire Flitwick Motorcycles (Yamaha - Triumph) en angleterre les vends sur son site avec paiement sécurisé.

http://www.flitwickmotorcycles.co.uk/index.asp

Ils l'ont en stock, y'a plus qu'à attendre ... puré que c'est cher ! 

[Nobodyisperfect]

... puré que c'est cher ! 

Le site de Skidmarx reste plus intéressant au niveau du prix.
En revanche, il reste aussi le plus compliqué en procédure et en clarté...

[kéziah]

ouais mais au bout d'une semaine + une relance j'ai n'ai aucun retour ... j'ai préféré la vente en ligne sur ce site.

Grosso modo (attention rien à voir avec le modérateur  ) ça se vaut en tarif j'en suis à 252 €, y'a £30 de livraison contre £38,57 chez skid.

Sauf erreur et surprise de dernière minute ...

[Obstination]

Personnellement je trouve le Skidmarx très réussi en version carbone ................. par ailleurs le pare chaîne est exagérément large. Mais bon, à part çà… ..........

Je m'interrésse également à ce léche pneu .... 
Le pare chaine est trés large? 

Quelqu'un aurait-il une photo de ce pare chaine? J'aimerais juger avant de commander.

[KfiR]

Dans ma galerie, sur la photo de la selle (heureusement modifiée depuis  ) tu apercevras bien, en agrandissant l'image, le pare chaîne dans toute sa largeur. Sorry, de ne pouvoir faire de toffs, j'ai laissé mon appareil en Normandie. 

[kéziah]

Je m'interrésse également à ce léche pneu .... 
Le pare chaine est trés large? 
Quelqu'un aurait-il une photo de ce pare chaine? J'aimerais juger avant de commander.

Je viens de recevoir l'avis d'expédition du miens,  je ferai des photos à réception (j'espère cette semaine).
Si t'es pas pressé ...

Pour info, j'ai reçu une réponse de Skidmarx qui me demande de m'adresser au "Bazar de la bécanne" pour commander, donc a priori plus de commande directe ...  (aurais-je eu la mauvaise personne  : )
Ils vendent le leche roue en carbone 260 € + 10 € de port.

Donc Flitwick devient plus intéressant.

[Obstination]

non je ne suis pas pressé.
Je peux attendre pour les photos, si je peux avoir des photos de détails.
Voir mieux la largeur du pare chaine par l'arriere.

Je vais me renseigné "au bazar de la bécane" j'habite pas trop loin ....