Résistance de la boucle arrière (soudure), casse des écrous qui travaillent en cisaillement (boucle et support platine), résistance des système d'accroche en plastique, GIVI (ou les autres) ne se mouillent pas.
A priori, sur le Tigre, tout le monde a déjà roulé avec un top-case bien chargé et rien n'a bougé. Maintenant se faire une piste cassante avec un top-case bien chargé, tu risque peut être de casser quelque chose. Pour faire de la route et passer des dos d'ane à allure modérée, je pense que tu ne craint pas grand chose.