Reponse des gaz sur sprint 1050

[LéoT3]

C'est injecté, c'est pareil!

[déchetboy]

C'est injecté, c'est pareil!

je demande car en hiver quand les temperarures approchent le zero,si j'ouvre pas un peu la poignée des gaz,elle a du mal a partir.
Faut 3 coups de démarreur,alors qu'avec les gaz légèrement ouvert,ça part au quart de tour

[cyrillou]

le coup de gaz à froid, c'est pour les kéké.   

et pour les vendeurs de pieces détachées moteur.. 
c'est pas avec 2 tours de moteur que la pression d'huile est établie...

[jmr955]

[quote author=déchetboy je demande car en hiver quand les temperarures approchent le zero,si j'ouvre pas un peu la poignée des gaz,elle a du mal a partir.
Faut 3 coups de démarreur,alors qu'avec les gaz légèrement ouvert,ça part au quart de tour
[/quote]

Pas normal ..
A froid comme a chaud ca doit partir sans aucun soucis poignée de gaz fermée

[sushi]

J'ai eu le tour il n'y a pas très longtemps.

C'était comme si le démarreur ne voulait pas s'enclencher : ça tousse, ça tousse, mais démarre pas

Avec un coup de gaz, la moto a démarré, mais tellement fort que j'ai eu l'impression que quelque chose bouchait quelque chose

Je ne peux l'expliquer autrement

[gaga]

Et accessoirement, le fait que le démarreur tourne quelques secondes à vide pour lubrifier à froid, c'est bien, mais quand la batterie est faiblarde c'est moyen (j'en ai fait les frais  ). Y a un moyen de le désactiver temporairement ?

Pour ça, personne ne sait ? 

[jmr955]

accessoirement, le fait que le démarreur tourne quelques secondes à vide pour lubrifier à froid

Ca a mon avis c est du pipotage marketing total
Si il y avait un besoin de faire tourner le démarreur pour faire monter la pression, tout le monde le ferait et pas uniuqmenet Triumph
Sans compter que le circuit de lubrifcation , fait pas de kilomettre de long donc a 3 bars ( grosso merdo) la pression est vite montée en haut de la culasse

[gaga]

Ah bah je sais pas moi, mais c'est effectivement ce qu'on m'avait dit...
Mais du coup, pourquoi qu'elles attendent quelques tours à froid avant de partir, alors qu'à chaud ça part tout de suite ?
C'est juste que le moulin est long à partir ?

[jibe]

Ah bah je sais pas moi, mais c'est effectivement ce qu'on m'avait dit...
Mais du coup, pourquoi qu'elles attendent quelques tours à froid avant de partir, alors qu'à chaud ça part tout de suite ?
C'est juste que le moulin est long à partir ?

J'ai entendu le même discours.

[Erikiki95]

Pas besoin de coup d'accélérateur non plus,

Sur mon bandit 600 a carbu, on m'avait déjà dit que ça devait démaré tous seul sans coup d'accélérateur.