Stage Monneret au Paul Ricard du 12 octobre 2008

[jice63]

Sur les 60 environ qu'on était, il y a eu 3 chutes, et une seule moto qui ne pouvait plus rouler (sauf les 2 ducati en panne.... )

Mieux vaut avoir une remorque pour repartir !

On appelle ça des motos de caractère !   

[jice63]

Ça reste raisonnable, et aucuns bobos aux pilote apparemment; mais un minimum de préparation de la moto plus une remorque semble une bonne idée (n'est-ce pas jce63 ?  )

Phil, je te PROUT...   

[don_rico]

Par contre, une chose m'étonne, c'est que ça prenne pas plus en pointe avec une ligne droite aussi longue.

Quelle moto? Les  1000 d'après Monneret prennent 280.... mais il a pas précisé compteur ou chrono....

A Nogaro, ça prend pareil, pourtant la ligne droite est bien plus courte.
Je sais que ça dépend aussi de la vitesse de sortie du denier virage mais je pensais que ça prendrait plus.
D'un autre côté, on n'est pas bien loin de la vitesse maxi de la moto...

[zampa]

le virage avant la ligne droite est plutot lent, il doit passer vers 100-120, mais il n'a rien d'une épingle ! et la ligne droite fait 1.8 km.......

J'ai regardé qu'avec la speed, je faisais 1.2  km au dessus de 200 dans la ligne droite du mistral et plus de 1/4 du circuit en tout !

[don_rico]

le virage avant la ligne droite est plutot lent, il doit passer vers 100-120, mais il n'a rien d'une épingle ! et la ligne droite fait 1.8 km.......

J'ai regardé qu'avec la speed, je faisais 1.2  km au dessus de 200 dans la ligne droite du mistral et plus de 1/4 du circuit en tout !

A Issoire, on sors du virage à peine plus vite et au bout de la ligne droite de 800m, les plus rapides avec une 675 prennent 240-250.

[Phil 38]

Il n'y a pas de préparation à faire, il faut juste avoir une moto en parfait état. Après, tu peux virer tout ce qui est superflu et qui dépasse comme les clignos, rétros, supports de plaque... ça fait ça de moins à changer en cas de chute.

Et niveau risques, il y en a quand-même moins que sur la route.

 Oui, par préparation, c'est bien a ça que je pensait.

[Phil 38]

Ça reste raisonnable, et aucuns bobos aux pilote apparemment; mais un minimum de préparation de la moto plus une remorque semble une bonne idée (n'est-ce pas jce63 ?  )

Phil, je te PROUT...   

[Greenster]

Bien sympa ce CR

Toujours pas retrouvé ta carte?

Parce qu'on voudrait bien les voir ces tofs

[zampa]

Je viens de retrouver le lecteur de carte ! Les photos demain !

[pina]

Vroum Vrououuuummmmmm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! GG Zampa!!!       les ducat' 

[zampa]

Voilà quelques photos (je ne serai jamais photographe, on le sait tous....)

J'étais au pays du jaune



J'avais bien mon signe de raliement :



La speed prête à affronter la piste (et déposer tout ce qui roule )   





Philippe, un de mes élèves 



La ligne des stands



Le départ des moins mauvais....



L'école



La ligne droite des stand, on avait le grand circuit !



Le Mistral sans chicane



Ils ont bon goût.... La safety car (RS6) et ses 580 chevaux, et la Test Track Car (le Q7)

[jryan69]

Ils ont bon goût.... La safety car (RS6) et ses 580 chevaux, et la Test Track Car (le Q7)

J'me disait aussi..tu n'as pas pu t'empêcher !!! 

Il manque quelque chose : une photo de kart 

  sympa le CR et les photos mais 330€ pour une seule journée de roulage  même si c'est sur un circuit mythique 

Petite question : ne penses-tu pas que tu as fais bcp de bornes en 1 journée (plus de 250km) ce qui tendrait à dire que tu as passé plus de temps à "rouler" qu'à travailler des séquences ?

[zampa]

J'me disait aussi..tu n'as pas pu t'empêcher !!! 

Il manque quelque chose : une photo de kart 

  sympa le CR et les photos mais 330€ pour une seule journée de roulage  même si c'est sur un circuit mythique 

Petite question : ne penses-tu pas que tu as fais bcp de bornes en 1 journée (plus de 250km) ce qui tendrait à dire que tu as passé plus de temps à "rouler" qu'à travailler des séquences ?

Et oui, je suis très branché voitures aussi.

J'ai déjà roulé plusieurs fois sur la piste de kart du castellet, elle est au top, mais j'ai pas de photos..

Le but de la journée, c'était de profiter du circuit, ce qui explique le kilométrage parcouru... On a été prévenu avant. En gros la moitié du temps on travaillait, l'autre moitié on profitait du grand circuit.

[jryan69]

J'me disait aussi..tu n'as pas pu t'empêcher !!! 

Il manque quelque chose : une photo de kart 

  sympa le CR et les photos mais 330€ pour une seule journée de roulage  même si c'est sur un circuit mythique 

Petite question : ne penses-tu pas que tu as fais bcp de bornes en 1 journée (plus de 250km) ce qui tendrait à dire que tu as passé plus de temps à "rouler" qu'à travailler des séquences ?

Et oui, je suis très branché voitures aussi.

J'ai déjà roulé plusieurs fois sur la piste de kart du castellet, elle est au top, mais j'ai pas de photos..

Le but de la journée, c'était de profiter du circuit, ce qui explique le kilométrage parcouru... On a été prévenu avant. En gros la moitié du temps on travaillait, l'autre moitié on profitait du grand circuit.

C'est encore pire que ce que je pensais (par rapport au prix) 

[zampa]

C'est encore pire que ce que je pensais (par rapport au prix) 

 

Très clairement, c'est cher, mais le site et la manière d'être reçu sont au top du top !

Je ne comprends pas ce qui te gène ?