Mythique] Le retour... NORTON Commando 961

[carbone14]

Vapatrovitch, nous t'aimons, nous te glorifions...

[Seb]

nous t'enc......, enfin on t'aime bien 


super la norton de vapa et plus jolie que la revival 

[vapatrovitch]

Vapatrovitch, nous t'aimons, nous te glorifions...

Maintenant regardez moi manger, manants, je vous lancerais peut être quelques bouts de pain en fin de repas si je suis d'humeur

[carbone14]

Ce que tu manges, évite de le régurgiter après... 

[vapatrovitch]

y a plus de respect ma pauvre dame, même pour les idoles

[carbone14]

On ne dit pas Johnny casse la croute mais l'idole déjeune 

[jice63]

Norton Commando : 50 exemplaires prévus en 2009

Honnetement payer plus de 20 000 euros pour ça

La ligne d'échappement est beurk, un radiateur d'huile placé à la va-vite, le cadre n'a rien d'extraordinaire, suspattes archaïques....

Franchement, autant s'en payer une d'époque et la faire préparer, ça coutera encore moins cher que c't'engin mal foutu et mal fini et c'est surtout plus bô

  Oh comment y casse le mythe le Vapa !!!

On ne dit pas Johnny casse la croute mais l'idole déjeune 

Le petit Carbonne est demandé en salle 2. 

[carbone14]

je peux te pisser à la raie avant? 

[jice63]

je peux te pisser à la raie avant? 

Nan. 

[Tapion]

Merci de rester dans le sujet, sinon il y aura nettoyage general.
Le free c est un peu plus loin.
Merci.

[sushi]

Merci de rester dans le sujet, sinon il y aura nettoyage general.
Le free c est un peu plus loin.
Merci.

Ce n'est pas du pourrissage, je tiens à le préciser.

Mais quel beau message de prévention, sans haine ni violence 

[Zepinfire]

Si ça se fait, c'est une bonne nouvelle (moins pour les routes qui auront encore plus de plaques d'huile )

Principale devise d'un possesseur de Norton : Tant que ca goute c'est qu'il reste de l'huile

et Tifanny et moi on décore les routes !!!!!

[jryan69]

Quelques news :

Pour ceux qui veulent la voir en photo, Café Racer de ce mois-ci y consacre quelques belles pages  ainsi qu'au renouveau de la Marque 

Elle sortira des ateliers de Donington l'été prochain 

Et la voici live  http://www.youtube.com/watch?v=7K80gXKSZTI&eurl=http://moto.caradisiac.com/Video-Moto-Premiers-tours-de-roue-de-la-Norton-Commando-961-086&feature=player_embedded

Source : MCN

[Mac Triple]

Café Racer en voila une saine lecture !
(dans le dernier #, entre autres : road trip en Sprint 1050, T304 Sprint Café racer et un magnifique Superscrambler préparé par le conces de Biarritz)

D'après l'interview du nouveau Boss de Norton, la seule chose qu'il y a d'ancien sur la new Commando, c'est le look du moteur.
Pour passer les normes de pollution, il compte faire comme Triumlph : passer à l'injection. Pour les suspattes, c'est full Ohlins au look old school.
En chiffres, pour la version à carbu, 80 bourrins @ 6500 tr/mn, 9 mkg @ 5200tr/mn, 188kg.
Et tout ça  avec un objectif de prix entre 13 et 16 000 â,¬.

[Spip]

Café Racer en voila une saine lecture !
(dans le dernier #, entre autres : road trip en Sprint 1050, T304 Sprint Café racer et un magnifique Superscrambler préparé par le conces de Biarritz)

D'après l'interview du nouveau Boss de Norton, la seule chose qu'il y a d'ancien sur la new Commando, c'est le look du moteur.
Pour passer les normes de pollution, il compte faire comme Triumlph : passer à l'injection. Pour les suspattes, c'est full Ohlins au look old school.
En chiffres, pour la version à carbu, 80 bourrins @ 6500 tr/mn, 9 mkg @ 5200tr/mn, 188kg.
Et tout ça  avec un objectif de prix entre 13 et 16 000 â,¬.

En bref, ca fait un Sprint RS 75% plus cher, avec moins de couple et de bourrins... bon, reste les suspat... mais Ohlins, c'est Tellllemeeeennt surfait... non ?