Auteur Sujet: qu'est-ce que je risque?  (Lu 3184 fois)

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Hors ligne nono38

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qu'est-ce que je risque?
« le: 25 octobre 2008 à 19:06:16 »
aujourd'hui revision des 20000
au programme
vidange
échange du filtre à air par un BMC(merci Fanta  :wink: )

remplacement des bougies

pour ces dernieres il y a un bug
le cabochon de la bougies 3 ne doit pas être étanche (ou peut-etre était-il mal enfoncé)  :?

voyez vos même:
plutôt nickel pour 20000 km
 
nono38 - bougie 1 et 2 normales -
 

mais là  :blink:  :roll:
nono38 - bougie 3 - le puit est completement oxydé



j'ai reussi à aspirer les merde mais je n'ai pas osé mettre un quelconque produit anti-rouille...
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Hors ligne maya

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #1 le: 25 octobre 2008 à 19:11:51 »
Hello

As tu aspiré (ou soufflé) les merdouilles AVANT de retirer completement
la bougie du filetage ?

Si oui, RAS, si non, ben les merdes peuvent etre tombées dans le cylindre.
Je ne pense pas qu'il y ait de conséquence mécanique, mais la nouvelle bougie
peut  se montrer capricieuse les premières minutes (perlage).
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne nono38

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #2 le: 25 octobre 2008 à 21:21:11 »
je crois avoir dit ASPIRER  :lol:

la moto tourne bien
bien qu'avec les nouvelles bougies le ralenti soit un peu faible env.900tr

ce qui m'inquiete c'est qu"en générale quand l'oxydation commence elle ne s'arrete pas
 :?
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Hors ligne Xa

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #3 le: 26 octobre 2008 à 01:10:28 »
duffle est demandé a l'acceuil  :mrgreen:

Hors ligne patafion

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #4 le: 26 octobre 2008 à 07:43:05 »
pas d'idée  :?
Putain de Duffle et re putain de Baloo !!!!

Hors ligne superman

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #5 le: 26 octobre 2008 à 15:25:23 »
depuis le temps nono tu devrais savoir que c'est le seul point faible des fats  8)

mets les nouveaux joints la prochaine fois, c'est tout ce qu'il y a a faire...par contre il est conseillé de remonter les bougies avec un poil de graisse cuivrée sur le filetage pour etre sur de pouvoir les redémonter après  :wink:
 

Hors ligne nono38

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #6 le: 26 octobre 2008 à 16:57:02 »
je connais le soucis des fats mais ma question porte surout sur l'oxydation
faut-il traiter ?
et si oui avec quoi?
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Hors ligne Xa

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #7 le: 26 octobre 2008 à 17:12:02 »
coté moteur c'est de l'alu, donc pas rouille  :wink: coté bougies si tu mets un peu de graisse grafité sur le filetage le joint et le 6 pans ça limitera

f@astgp

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #8 le: 26 octobre 2008 à 19:10:25 »
un nettoyage au karcher ces derniers temps??

Hors ligne Pascal

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #9 le: 26 octobre 2008 à 19:55:33 »
La graisse cuivré, ça se trouve où ?
J'ai pas encore réussi à en trouver  :?

Hors ligne Xa

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Re : Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #10 le: 26 octobre 2008 à 19:57:09 »
La graisse cuivré, ça se trouve où ?
J'ai pas encore réussi à en trouver  :?

si tu m'y fais penser je t'en ramene du boulot pr le WE ou je viens  :wink:

Hors ligne killou

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Re : Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #11 le: 26 octobre 2008 à 20:01:40 »
La graisse cuivré, ça se trouve où ?
J'ai pas encore réussi à en trouver  :?

casto

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Re : Re : Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #12 le: 26 octobre 2008 à 20:15:21 »
La graisse cuivré, ça se trouve où ?
J'ai pas encore réussi à en trouver  :?

si tu m'y fais penser je t'en ramene du boulot pr le WE ou je viens  :wink:

moi je veux bien  :lol:
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Re : Re : Re : Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #13 le: 26 octobre 2008 à 20:17:34 »
La graisse cuivré, ça se trouve où ?
J'ai pas encore réussi à en trouver  :?

si tu m'y fais penser je t'en ramene du boulot pr le WE ou je viens  :wink:

moi je veux bien  :lol:

XX d'iserois qui viennent tout piquer au Lyonnais  :mrgreen: je t'en filerais :wink:

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Re : qu'est-ce que je risque?
« Réponse #14 le: 26 octobre 2008 à 20:26:21 »
merki  :wink:
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