Quand on chute, y a pas un contacteur de sécurité qui coupe, sous la selle,
et qu'il faudrait re-armer ?
Sinon, voir côté des cocottes, si la droite a chargé, il y a le coupe moteur
dessus, ca peut venir de là.
Dans l'affolement, il peut y avoir aussi une vitesse engagée et / ou la béquille déployée,
qui empechent de démarrer ?