Salut les amis,
Ca y est j'ai enfin réussit à dégager ma boite à air, il fallait donc bien forcer un bon coup vers le haut et ensuite vers l'arriere. Mais de peur de casser quelque choses... j'ai mis du temps.
Ensuite j'ai enfin retrouvé ma cle, elle était tombé derriere une grosse durite de liquide de refroidissement, elle a fait du chemin...
Donc voila, j'ai remonté la cale, ensuite la boite a air.
C'est un peu chiant cette boite a air à emboité dans les pipes d'admission d'ailleurs....
Sinon il me reste plus qu'a poser le reservoir et oualou....
D'ailleurs mes durites de mise a l'ai du reservoir et de trop plein n'etait pas branchée... une petite recherche sur le forum pour voir dans quel sens on branche ca sous le reservoir.
Voila, tout ce qu'il faut pas faire pour perdre environ 20 a 30 cv...
Je vous tiens au jus de la suite
Merci à vous tous
