C est clair que chez triumph ils doievent payer les ingénieur a rien faire. je suis comme toi........ dubitatif...........
Ils payent surement leurs ingénieurs pour concevoir des motos et pour aussi donner des précos de reglages (dont la pression de pneus) pour rendre leurs meules plus efficaces dans toutes les situations, donc c'est un compromis qu'ils te donnent. Certainement pas une science exacte à appliquer au pied de la lettre. Sinon c'est Michelin qui paye ses ingés à rien faire...
Simplement pour dire que l'argument sécurité pour 300 gramme de pression me fait sourire...
Ensuite chacun à son feeling, chacun roule d'une manière différente (solo/duo, balade/attaque, type de parcours route/autoroute ... ) chacun est différent (tout le monde ne fait pas 1,80 m pour 70 kg) etc...
Alors dire que si tu mets pas 2.9 comme te l'a dit Triumph tu risques gros c'est assez marrant.