ameliorer l'eclairage, référence optiques speed

[jryan69]

Sinon, il y a ça qui vient juste de sortir  http://www.adn-tuning.com/eclairage/ampoules/Ampoules-H4/2-Ampoules-Extreme-Power-H4-XP-6055W-Homologuees:13823 sauf que le tarif pique les yeux 

[Baloo]

J'ai des Extreme Power depuis un an, au moins...     

J'ai fait un topic là dessus. http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=4167.0

Au début du post j'étais parti sur autre chose, puis après des ExPow, vers les pages 10 et quelques... Avec photos page 19.

 

[Baloo]

Heu c'est quoi ce tarif !!!   

Ici, presque 3 fois moins cher !!! 

http://www.e-shopauto.com/ampoules.auto.philips.X-treme.Power.php

Je les achetées, en ce qui me concerne, en promo chez Norauto encore moins cher que le site ci-dessus, mais il y a au moins un an. 

[jryan69]

Heu c'est quoi ce tarif !!!   

Ici, presque 3 fois moins cher !!! 

http://www.e-shopauto.com/ampoules.auto.philips.X-treme.Power.php

Je les achetées, en ce qui me concerne, en promo chez Norauto encore moins cher que le site ci-dessus, mais il y a au moins un an. 

 

[lechenejb]

Bon, en tout cas, avec les motovision, sur la Speed le Halo de lumière en croisement a avancé de quelques mètres (environ 4-5) et il y a beaucoup plus de lumière environnante. Pour mois, je trouve que c'est déjà un grand pas en avant. En feu de route, il y a plus de lumière dans toute les directions.

[KfiR]

Je suis également passé en "Motovision" il y a un an. J'ai constaté une légère amélioration de ma propre vue liée à la diffusion lumineuse améliorée mais surtout je lui trouve le principal avantage (c'était leur principe au départ) d'offrir, avec son halo orangé caractéristique, une couleur de lumière spécifique qui permet de "trancher" au milieu du reste de la circulation.

[haitien63]

bonjour a tous , si j'ai tout saisi la modif conssiste a remplacé les phares par ceux d'une 305 , en gardant les cuvelages d'origine , c'est bien ça ? par contre j'ai juste une questions est ce que quelqu'un a déja fait la modif sur un speed de 1998 pour que je sache si c'est le bon diamétre , si tout ce monte bien . si quelqu'un pouvais mùe répondre  ce serai coo l car je suis en plein dedans ! 
MERKI !

[O+]

oui la modif, soufflée par l'excellentissime rocketman Sbeub, sans toucher au cuvelage et aux  circuits électrique, et que j'ai réalisée, c'est de remplacer la parabole/phare d'origine par une référence de bagnole (cf début du post chez Valeo par ex 2x30 euros je crois) c'est des optiques de vieille peugeot et de jaguar .... et tu en profites pour changer l'ampoule avec du H4 phillips extrem power (la paire 32 euros chez feu vert) >> ça change radicalement l'éclairage.

mais pour l'instant on ne sait pas si ça passe sur toutes les speeds , (pour les 1050 2005 à 2007 c ok, les rockets double optiques aussi)pour les 955,885, et les 1050 2008/09 je ne sais pas si les phares ont le même diamètre...

[grey]

Faut que je vous parle de ma mésaventure chez Oscaro...

Je commande mes DEUX optiques...
J'en reçois qu'un...
étape 2 : après 15 jours de blabla téléphonique, on me signale que mon colis part...
étape 3 : je reçois le colis, et là, surprise....

j'ai reçu un magnifique démarreur....

Après 23 ans de logistique, le hasard semble se payer ma tête.... 
Alors, pour l'instant, Granny Smith a un regard un peu étrange....


grey & ....... (cri basique inside)

[haitien63]

si quelqu'un peut mesurer un optique de t509 un de 955 et un de 1050 comme sa on verra si saurai si je  peut faire la modif sur la mienne .

[O+]

Faut que je vous parle de ma mésaventure chez Oscaro...
grey & ....... (cri basique inside)

j'ai vu que valéo (le fournisseur de pièces détachées de oscaro.com) licenciait du monde....

si quelqu'un peut mesurer un optique de t509 un de 955 et un de 1050 comme sa on verra si saurai si je  peut faire la modif sur la mienne .

en plus faut differencier les 1050 2007 et avant des 2008 et après (cuvelages de phares plus longs...)

 .... donc c facile>  si quelqu'un a dans son garage tous les modèles de speed injectés des 12 dernières années qu'il prennent son pied à coulisse ....

..... sinon chacun y met du sien on donne sa mesure... , je commence :


O+/33 ans/ 20cm au repos 

[LéoT3]

Je vais regarder les cotes sur le T509, je te tiens au courant!

[lechenejb]

J'ai mon pied à coulisse, mais j'ai pu les optiques pour l'instant

[haitien63]

O+/33 ans/ 20cm au repos 
[/quote]

  O+ siffredi   

ce n'est peut être pas nécessaire de toutes les mesuré , en fait c'est juste savoir ce qu'il faut que j'achète  des cuvelages de 955 avec des optiques de pijot ! car je suis pas sur que je puisse monté ceux de 1050

[Mac Triple]

ce n'est peut être pas nécessaire de toutes les mesuré , en fait c'est juste savoir ce qu'il faut que j'achète  des cuvelages de 955 avec des optiques de pijot ! car je suis pas sur que je puisse monté ceux de 1050

Au contraire, si on les mesure toutes, ça permettra de savoir une bonne fois pour tout ce qui est compatible avec quoi, et évitera à ceux qui sont dans une autre config que toi de devoir poser la question.

D'après ce que j'ai pu voir sur le site US : http://www.bikebandit.com/triumph-motorcycle-parts/oem-parts
Il semblerait que les cuvelages soient identiques pour les T509, 955i 99/01, 955i 02/04, 1050 05/07, Rocket et Street.
Pour les 1050 08/09 j'ai pas trouvé les infos sur le site (les microfiches Speed 08 montrent le modèle 05/07).

A confirmer avec les mesures. Je pense que les 2 côtes importantes dans un premier temps sont les suivantes:



Je mettrai les valeurs de mon small ass 01 en début de semaine prochaine.