quel pneu pour la Tiger 1050

[MiniKissKool]

ben fallait pas mettre ses merde 

Bah oui, hein...
Du coup je ferai un détour quand il pleut pour éviter de rouler sur ces raccords à la con avec ces pneus de merde !  XD

[NiNi]

bahhh j'ai pas ce sentiment de glisse bien sur sur les bons patch c'est pas pareil m'enfin les RS glissaient aussi

l’équilibre du speed diffère certainement du tige R

[MiniKissKool]

Ben mes RS2 ne m'avaient jamais donné ça sous la flotte, et là c'est un trajet que je fais 4 fois par jour donc j'ai quelques repères....
Mais bon, je sais à quoi m'en tenir maintenant, et c'est bien dommage parce que sur le sec, ils sont très bien.
D'un autre coté, vu le temps qu'il risque de faire cet été en Borderie, j'aurai du monter des PR3, et pas des sports ! ^^

[NiNi]

Ben mes RS2 ne m'avaient jamais donné ça sous la flotte, et là c'est un trajet que je fais 4 fois par jour donc j'ai quelques repères....
Mais bon, je sais à quoi m'en tenir maintenant, et c'est bien dommage parce que sur le sec, ils sont très bien.
D'un autre coté, vu le temps qu'il risque de faire cet été en Borderie, j'aurai du monter des PR3, et pas des sports ! ^^

même constat, c'est tendre ... 

[fifi.38]

pourtant les pr3 sont réputés pour être les meilleurs sous la pluie

Oui mais là, il parle des POWER 3!    Au fait, toi tu pense quoi des Sportsmart sous la flotte?     

oups, bon de toute façon, les Michelin sont inférieurs au Dunlop (sport ou route)
les Sportsmart sont moins bons sous la pluie que sur ... le sec   

[maya]

la pluie c'est dans la tete.

[MiniKissKool]

Ouai, surtout quand tu perds l'avant en courbe...   

[LeoAnderson]

pourtant les pr3 sont réputés pour être les meilleurs sous la pluie

Oui mais là, il parle des POWER 3!    Au fait, toi tu pense quoi des Sportsmart sous la flotte?     

oups, bon de toute façon, les Michelin sont inférieurs au Dunlop (sport ou route)
les Sportsmart sont moins bons sous la pluie que sur ... le sec   

quel euphémisme ! les sportsmart sur le mouillé.... 

[Phil 38]

pourtant les pr3 sont réputés pour être les meilleurs sous la pluie

Oui mais là, il parle des POWER 3!    Au fait, toi tu pense quoi des Sportsmart sous la flotte?     

oups, bon de toute façon, les Michelin sont inférieurs au Dunlop (sport ou route)
les Sportsmart sont moins bons sous la pluie que sur ... le sec   

quel euphémisme ! les sportsmart sur le mouillé.... 

Oui, ben là, va falloir!...   

[jolijumper]

PR2 bi-gommes par l'illustration (avec une belle trace de mèche dans la bande centrale en prime au tiers droit bas) :

[sapat]

bonjour
quand j ai acheté le tiger il était monté en pilot road 2 très bon pneu mais devant au trois quart de l usure il a tendance a décroché mais une fois qu on le sait ce n est qu une question d habitude
je viens de changer le train de pneu et j ai monté du pilot road 3
que du bonheur un peu long a chauffé mais pour s éclater faut avoir un brin de patience

[Didier27]

bon ben voila 12000 kms et mon Dunlop RS2 est naze le témoin est bien attaqué 
bon pneu mais le duo les long voyages et chargé comme un chameau on eu raison de mon pneu 

fait chier quand même changer tous les ans le pneu me gonfle un peu quand même 
surtout que je viens de changer l'avant 

[Pépé88]

12 000Km avec un pneu c'est pas mal non?

[Didier27]

12 000Km avec un pneu c'est pas mal non?

oui c'est sur  mais bon un Pr2 j'ai fait 15000 kms il était comme neuf  ( sur un Gsx 1400 )

[Pépé88]

Je ne connais pas le Pr2 mais sur mon 1200 Trophy avec des Z6 ou Bt21, je faisais environ 13 000 à l'avant et 9/10 000 à l'arrière.