Quand je vois ce que je leur ai mis à la dernière sortie, je peux dire que ce sont
des bonne gommes.
Tout a raclé sur le tiger, y compris la centrale, la pedale de frein, le bout
de ma botte ...
La, tu a le même souci que moi Nini, la bête absorbe tous les defaut du terrain et se tasse a mort et ca frotte de partout... t'es condamné à l'EMC
Heu moi c'est maya ...
Et oui je sais que cet amorto AR est faiblard quand le rythme augmente, et vu mon poids
ca n'arrange pas. Mais il n'est pas faible cote precontrainte :
C'est le freinage hydraulique qui pèche ..
Et si tu le fermes a fond a mon avis c'est auto destruction garantie (fuite d'huile).
Je vais ptet mettre un EMC stage 2 avec precontrainte hydrolic.
Car le Ohlins est quand meme cher ...
