quel pneu pour la Tiger 1050

[MiniKissKool]

ou la on mets jamais une gomme plus dur à l'avant que l'arrière  la tu risque de te faire quelques frayeurs 

Faux: cela sous entend que si tu as 2 durs, tu vas te faire des frayeurs

Heu faux ! Ce n'est pas ce que sous-entend cette phrase, mais bien la monte d'un tendre derrière avec un dur à l'avant, ce qui n'est pas recommandé... 

@iamolive: fini d'user ton pneu AV (à moins que ce ne soit une savonette) et ne change que l'AR par un road smart

Je serai même plus radical : vire ton vieux pneu avant et mets-y un neuf, surtout si c'est une merde comme les PR1 qui vieillissent très mal... 

[maya]

maya pourquoi les rs1 + que les rs2 ?
le 2 est le remplaçant donc devrait faire aussi bien non ?

Les RS2 sont plus typés "flotte" que les RS1.
 
en gros, c'est la meme chose qu'avec PR2 et PR3.
 
Donc si tu roules pas souvent sous la pluie, je pense que les RS1 font aussi bien pour
moins cher.

[fifi.38]

oh les gars; faut relativiser
a une époque les Pr1 étaient ensensés par certains et nombre de motards ont parcouru des milliers de kms avec
effectivement maintenant il y a beaucoup mieux
tu roules en fonction des pneus que tu as ou alors tu ne roules qu'avec de l'hypersport

[MiniKissKool]

@Maya : ils ont surtout été sortis avec comme argument "ça colle comme un RS1 et ça dure plus longtemps"...

[Gérard]

on va vous remettre des K81 comme à la bonne époque, la vous allez trouver que tout les pneus d'aujourd'hui sont très bons 

[fifi.38]

on va vous remettre des K81 comme à la bonne époque, la vous allez trouver que tout les pneus d'aujourd'hui sont très bons 

 

on sent le vécu 

[MiniKissKool]

on va vous remettre des K81 comme à la bonne époque, la vous allez trouver que tout les pneus d'aujourd'hui sont très bons 

Pas faux le vieux. 

[maya]

on va vous remettre des K81 comme à la bonne époque, la vous allez trouver que tout les pneus d'aujourd'hui sont très bons 

J'ai donné, merci.
Et son fils spirituel le 'macadam90' aussi ...   

[Phil 38]

Mais c'était très bien le K81    Quand il ont sortie le K481 sont remplaçant, c'était une daube immonde par contre, comme quoi!...     Mais bon, force est de constater qu'il n'y a plus vraiment de mauvais pneus, mais des pneus plus ou moins adapté au style de conduite de chacun!...

@Fifi: par contre je ne suis pas convaincu par ta théorie du pneu dur devant et tendre derrière!...     En tous cas moi, dans cette configuration, je me trainerais lamentablement la teub!...     Et du coup, ça irais!...   

[maya]

Les K81 on les montait sur des becanes genre
 
- Honda 125 S3
- Honda 125 CG
- Suzuki 125 GT
- Yamaha 125 RDX
- etc ...
 
Saucisson à tous les etages, freins legers, raquettes en tous genres, mais qu'est ce qu'on s'eclatait !!!     

[Gérard]

on les montait aussi sur 500/650cx, un pote sur sa 850 commando, 380/550/750 watercooled Suz, 750/1000 Laverda etc....
le pneu pour tous    faut dire qu'il avait pas grand chose de mieux 

[maya]

Vrai !

[Phil 38]

Et les Tromph de l'époque étaient livrée en (S)Avon!...   

[tigrou3]

@Maya : ils ont surtout été sortis avec comme argument "ça colle comme un RS1 et ça dure plus longtemps"...

d'accord sur le fait qu'il va durer + longtemps, mais il ne colle pas comme un RS1, j'ai parfois des glissouilles de l'arrière que je n'ai jamais connu avec le RS1, à chaud comme à froid
en bref le RS2 ne m' a pas vraiment convaincu

[Didier27]

@Maya : ils ont surtout été sortis avec comme argument "ça colle comme un RS1 et ça dure plus longtemps"...

d'accord sur le fait qu'il va durer + longtemps, mais il ne colle pas comme un RS1, j'ai parfois des glissouilles de l'arrière que je n'ai jamais connu avec le RS1, à chaud comme à froid
en bref le RS2 ne m' a pas vraiment convaincu

ça dépend aussi de ton pilotage 
perso je suis ravi des RS2