quel pneu pour la Tiger 1050

[PierrotGAZ]

Je me suis fourvoyé 

[Seeli]

Même problème que mes camarades Kanards, j'use le pneu avant plus vite que le pneu arrière. Quelle que soit la moto d'ailleurs.

De là à y voir un dénominateur commun 

[PierrotGAZ]

même sur le speed ?

[cmoifrancky72]

De là à y voir un dénominateur commun 

Je suis loin de vous suivre et pourtant je bouffe l'avant avant l'arrière parfois 


P'tet que je freine trop 

[Labrador]

De là à y voir un dénominateur commun 

Je suis loin de vous suivre et pourtant je bouffe l'avant avant l'arrière parfois 


P'tet que je freine trop 

C'est comme en moto GP il faut savoir économiser ses pneus pour arriver au bout sans glissades.

Moi je freine très peu car je roule cool ou j'utilise le frein moteur et puis suivant les routes tu n'uses pas pareil, ici c'est droit alors tu uses le centre , mais dans le Vercors j'ai usé les flancs . 

[Phil 38]

Sur la Tiger l’avant s’usait plus vite que l’arrière.

 

Pareil sur la SAS; géométrie de partie cycle? 

[Wile]

De là à y voir un dénominateur commun 

Le poids sans doute. 
On peut dire que ceux qui composent le groupe des kanards sont plutôt comme le beau bitume : enrobés. 
Bon d’accord, sauf le suisse... 

[PierrotGAZ]

Oui mais lui c est une.fiotte !


Voila qui fait avancer ce post sur les pneus de tiger ! 

[Seeli]

même sur le speed ?

Encore plus sur le Speed. Je cramais l'avant en 2500km

Le poids sans doute. 

T'es pas à jour

[Hervecat]

Oui mais lui c est une.fiotte !


Voila qui fait avancer ce post sur les pneus de tiger ! 

C est vrai qu' avant j hésitais mais là du coup, c est beaucoup moins plus flou

[PierrotGAZ]

 

[margerin]

sinon, après quelques lectures, il semblerai que la combinaison PR5 AV, et PR4 AR est séduisante.....
Qui a testé ça?
Même sur une autre meule?

[fifi.38]

je constate que vous êtes nombreux à garder la main droite sur le frein   

[PierrotGAZ]

sinon, après quelques lectures, il semblerai que la combinaison PR5 AV, et PR4 AR est séduisante.....
Qui a testé ça?
Même sur une autre meule?

Et pourquoi ?
Ne pas tout mettre en 5 ?

Voir tout en 4 si c est une histoire de sous ?

[tyoc]

Et pourquoi ?
Ne pas tout mettre en 5 ?

Voir tout en 4 si c est une histoire de sous ?

La différence de prix est pas énorme pour un train complet (une trentaine d'€) mais le ressenti est énorme entre les deux en faveur du 5, surtout sur routes mouillées.

Enfin pour moi.