quel pneu pour la Tiger 1050

[Hervecat]

Ouais, c est son qu' ils n en ont pas mis un à  l avant 
La 1000 tes en avait un!

[Breizhtriple56]

C’est clair que c’est fort pratique... je viens aussi de changer les chaussettes sur mon Tigrou, un nouveau train de Roadsmart 3 ! Ma fille (fan de Rossi) rigole quand je lui parle d’une douille de 46 pour remonter la roue 

[Hervecat]

Et si tu as un autre gamin fan de Marquez, pas de chance pour lui, pas d écrou de 93 sur le Tigre 

[Breizhtriple56]

C’est pas faux 

[cmoifrancky72]

J'ai déposé mes roues pour les amener chez le motociste pour qu'elles aient de belles chaussettes.
Mon TigerSport à à peine 3000 bornes, les pneus sont d'origine et en démontant la roue avant, je constate ça :

Comme quoi même chez Tromph ça travaille parfois à l'arrache  . C'est pas bien grave, la douille du bon diamètre pour tout bien remettre en place et zou, mais pour le montage  au mécano, ou à la machine 

[Hervecat]

Pas cool 
Pour les remontages de choses simples ils confient parfois ces tâches aux "arpettes" et voilà le résultat s ils sont mal accompagnés au départ. Il se peut malgré tout que ce soit un "vrai" mécano qui en soit aussi à l origine malheureusement.

[Labrador]

Tu n'as plus qu'à changer ça et envoyer la facture au garage qui te l'a vendue 

[jcfer]

...C'est pas bien grave, la douille du bon diamètre pour tout bien remettre en place et zou...

Tu veux dire que tu vas le repositionner sans le changer ? 

[guiguitte]

Salut. Un spi chez 123 roulement, ça vaut à peine 3 euros. Perso, je les ai toujours remplacé sur mes motos, préventivement.. ça permet de préserver le roulement, tu vires la ''vieille'' graisse, tu regraisses tout bien, en oubliant pas l'intérieur de la lèvre.. lorsque je commande, pour le prix, j'en prends toujours 1 ou 2 en plus. Je viens de le faire sur la roue AR du Tiger, lors du remplacement du kit chaine. Les 2 Spis, côté couronne+ côté frein, m'ont coûté 8 euros....en 2 jours, tu es livré 

[cmoifrancky72]

Tu veux dire que tu vas le repositionner sans le changer ? 

Oui et sans que cela me pose le moindre cas de conscience.

Salut. Un spi chez 123 roulement, ça vaut à peine 3 euros. Perso, je les ai toujours remplacé sur mes motos, préventivement.. ça permet de préserver le roulement, tu vires la ''vieille'' graisse, tu regraisses tout bien, en oubliant pas l'intérieur de la lèvre.. lorsque je commande, pour le prix, j'en prends toujours 1 ou 2 en plus. Je viens de le faire sur la roue AR du Tiger, lors du remplacement du kit chaine. Les 2 Spis, côté couronne+ côté frein, m'ont coûté 8 euros....en 2 jours, tu es livré 

Ce n'est pas pour le coût du joint mais c'est que à un moment, le préventif est peut êtres superflu. Lorsque je démonte mes roues, je nettoie le joint au pinceau, remet de la graisse un peu partout et c'est, à mon avis, largement suffisant. Faut pas oublier non plus que les roulements sont des roulement graissés "à vie" et donc "étanche" 

[Hervecat]

Et puis ça dépend aussi de comment on utilise sa moto, roulage fréquent sous l eau, lavage Karcher  , quelle frequence aussi on l entretient.
C est comme changer les spi de fourche à chaque vidange  . Sur l ancienne Fazer de Ma femme, 4 vidanges , 0 spi et pas une fuite.

[cmoifrancky72]

  je viens de retrouver un Tiger 
Début de rodage des T32 un soir en rentrant du boulot. Et aujourd'hui balade de 350 bornes vers le col de la Forclaz.

Ahhhhhhhhhhhhhh enfin un Tiger presque comme avant. Ca glisse pas, ça tient bien plus la route que mes capacités de pilotage, je me suis régalé 

[jcfer]

......Ce n'est pas pour le coût du joint mais c'est que à un moment, le préventif est peut êtres superflu. Lorsque je démonte mes roues, je nettoie le joint au pinceau, remet de la graisse un peu partout et c'est, à mon avis, largement suffisant. Faut pas oublier non plus que les roulements sont des roulement graissés "à vie" et donc "étanche" 

Oui, mais là, ce n'est pas du préventif, ton joint a été monté de travers et a donc souffert.

[cmoifrancky72]

en effet en 2000 bornes il a un peu souffert.
La bague sur laquelle il porte n'était pas marquée, après inspection le joint ne semblait pas avoir de dégats et après mon roulage d'hier, pas de graisse ressortie.
J'y jetterai un oeil plus attentif dans 10000 bornes lorsque je changerais de nouveau mes pneus 

[Wile]

J'y jetterai un oeil plus attentif dans 10000 bornes lorsque je changerais de nouveau mes pneus