quel pneu pour la Tiger 1050

[fifi.38]

entre un roadsmart et un sport smart qu'est ce qui change de facon radical???

la forme??? pas vraiment

le sport descend plus bas et te permettre de prendre plus d'angle

[edd]

J'ai fait le meme choix (forcé, erreur de livraison) et je ne regrette pas du tout. ca colle super bien devant.
Et comme habituellement je mangeais un et demi AR pour un AV, avec le handicap d'avoir un pneu pas frais devant
quand  l'AR est changé, au moins là je changerai les deux en même temps.

s'est marrant mes deux premier trains de pneus se sont usés équitablement sur l'avant et l'arrière
les PR d'origine et les avon storme 2 étaient même plus usés sur l'av (avec un voyage en corse de 4000km valises top case et passagère)
10000km pour chaque train.Je vais bien voir se que donnent les PR 3

[maya]

Moi j'use moins devant car la roue avant ne touche le sol
que quand la moto est à l'arret.

[cmoifrancky72]

les PR d'origine et les avon storme 2 étaient même plus usés sur l'av

Pareil pour les michelins. Tu en as pensé quoi du Storm2 ?

[germanduj]

ha haaaaaaaaaaaaaaa

MAYA a la même monte que moi ... lol


c'est bizar mais quand MAYA prend la parole, tous le monte écoute et ne dis mots ... plus personne ne critique le mix de pneus

Non sans deconner mnt si tu dois faire un rapide compte rendu de ton mix de pneus ca donne quoi ???

[fifi.38]

ha haaaaaaaaaaaaaaa


c'est bizarrre mais quand MAYA prend la parole, tous le monte écoute et ne dis mots ... plus personne ne critique le mix de pneus

c'est normal, on a la même monte 

[edd]

les PR d'origine et les avon storme 2 étaient même plus usés sur l'av

Pareil pour les michelins. Tu en as pensé quoi du Storm2 ?

nettement mieux que les PR d'origine,mais nettement moins bien que les PR3 . parcontre je pense que si je n'avait pas
fais mon voyage en corse je pense que j'aurais pu tutoyer les 15000km avec le train de pneus donc une meilleur longévitée

[Burg]

en tout cas, chez Ducat', ils veulent pas changer le pneu avant de la Tiger, à cause de la grosse vis BTR de l'axe de roue.  (ils ont pas l'outil) 

[Max83]

en tout cas, chez Ducat', ils veulent pas changer le pneu avant de la Tiger, à cause de la grosse vis BTR de l'axe de roue.  (ils ont pas l'outil) 

Sérieux ?

C'est une blague 

[maya]

ha haaaaaaaaaaaaaaa

MAYA a la même monte que moi ... lol


c'est bizar mais quand MAYA prend la parole, tous le monte écoute et ne dis mots ... plus personne ne critique le mix de pneus

Non sans deconner mnt si tu dois faire un rapide compte rendu de ton mix de pneus ca donne quoi ???

Non non le mix je l'ai pas choisi, et d'ailleurs dès que le pneu en erreur est arrivé, j'ai demandé des avis
sur le forum. Les avis étaient globalement favorables, sauf Zorro qui disait que le meilleur equilibre
c'est quand même les pneus identiques devant et derrière (et j'ai tendance a etre de son avis).

Ayant usé un grand nombre de pneus (ca oui ...) mais ne roulant que rarement sous la pluie, je ne pense
pas avoir statut de reference sur le sujet. Je peux juste dire je que je pense d'un pneu comme chacun
d'entre nous.

En méca c'est pas pareil, j'ai grandi au fond d'un garage, donc je suis un peu plus avisé,
et j'essaye de partager ce que je sais, tout en etant interessé  par les choses que je sais pas
encore (demonter la fourche a cartouche j'ai jamais fait par exemple,  mais ca va pas tarder  ).

[Burg]

en tout cas, chez Ducat', ils veulent pas changer le pneu avant de la Tiger, à cause de la grosse vis BTR de l'axe de roue.  (ils ont pas l'outil) 

Sérieux ?

C'est une blague 

non même pas..  mais j'ai senti que le gars (très sympa d'ailleurs avait aussi pas trop envie de s'embêter avec ma tromphe..

[maya]

en tout cas, chez Ducat', ils veulent pas changer le pneu avant de la Tiger, à cause de la grosse vis BTR de l'axe de roue.  (ils ont pas l'outil) 

Sérieux ?

C'est une blague 

Soit c'est une excuse en bois pour pa faire le boulot, soit ce bouclard appartient à un rigolo,
et il vaut mieux passer son chemin.

[Max83]

en tout cas, chez Ducat', ils veulent pas changer le pneu avant de la Tiger, à cause de la grosse vis BTR de l'axe de roue.  (ils ont pas l'outil) 

Sérieux ?

C'est une blague 

non même pas..  mais j'ai senti que le gars (très sympa d'ailleurs avait aussi pas trop envie de s'embêter avec ma tromphe..

Et après ça comprend pas pq ils passent pour des voleurs et des rigolos incompétents.

Je vois sur l'aire Toulonnaise des garages compétents avec un bon service ça se compte sur les doigts de la main ....

[MiniKissKool]

J'ai un pote qui sur sa Street avait monté un Sportsmart devant et un Roadsmart derrière.
Très bon compromis à son avis, pour de l'arsouille occasionnelle, avec un très bon rapport prix/longévité.
Sur mon Grôchat, j'attends de voir ce que va donner le Sporsmart à l'arrière, mais s'il ne fait pas plus de 6 ou 7000, il sera remplacé par un Road.

De toute façon, à T° égale, une gomme tendre sera toujours plus efficace qu'une "intermédiaire".
Et quand le temps fraichira et s'humidifiera, il sera plus sûr de compter sur une mise en T° plus rapide devant... 

[cristalogus]

Pas certain qu'il soit encore vraiment utile de différencier les montes AV-AR pour avoir une gomme plus tendre à l'AV si on utilise déjà des bi-gomme, non ? http://michelinpilotroad3.com/fr/technologie.php