675 daytona ou pas ?

[shark50]

Bonjour, je suis actuellement possesseur d'un superbe speed triple 2008 mais j'ai un peu la nostalgie de la position sport, du corps à corps que l'on peut avoir avec ce type de machine, c'est vrai que le 675 daytona me fait de l' oeil et me plait beaucoups, d'après vous, quel va être le changement à part le confort qui je suppose va disparaitre totalement, à vos remarque merci !
Si certains sont passé du speed à la daytona, leurs remarques sont les bienvenues !

[jmr955]

Je vais surement dire une grosse connerie .. mais si tu l essayais la dayto ?   

[don_rico]

Le mieux est effectivement de l'essayer.
On a la chance chez Triumph de pouvoir essayer toute la gamme chez les concessionnaires, ce qui est loin d'être le cas pour toutes les marques, pourquoi s'en priver.

Sinon, moi j'ai fait l'inverse.
Sur la 675, tu vas perdre en confort et en couple, mais tu vas trouver une machine hyper vive et un moteur beaucoup plus vivant.

[carbone14]

tu as un speed? 

[shark50]

oui, en ce qui est de la vivacité, la speed excelle, j'ai jamais piloté une moto aussi vive.

[don_rico]

oui, en ce qui est de la vivacité, la speed excelle, j'ai jamais piloté une moto aussi vive.

ce que je te disais, c'est que la 675 l'est plus que le speed.

[shark50]

oui, en ce qui est de la vivacité, la speed excelle, j'ai jamais piloté une moto aussi vive.

ce que je te disais, c'est que la 675 l'est plus que le speed.

ben vin diou, faut que je l'essaie cette brêle

[don_rico]

C'est pas dur, elle fait 20kg de moins.

[shark50]

oui, mais son empattement est pour beaucoups sur le speed.

[jmr955]

On a la chance chez Triumph de pouvoir essayer toute la gamme chez les concessionnaires, ce qui est loin d'être le cas pour toutes les marques, pourquoi s'en priver.

J osais po le dire .
Quand on pense a tout le fric investi par les  concessionnaire pour avoir des modeles à l essais (71 000 euro dans le cas que je connais )  pour aller poser une question existentielle  sur le web   

[Raims]

On a la chance chez Triumph de pouvoir essayer toute la gamme chez les concessionnaires, ce qui est loin d'être le cas pour toutes les marques, pourquoi s'en priver.

J osais po le dire .
Quand on pense a tout le fric investi par les  concessionnaire pour avoir des modeles à l essais (71 000 euro dans le cas que je connais )  pour aller poser une question existentielle  sur le web   

Ben chez mon cons' il est impossible d'essayer une Dayto... Ca fait plus d'un an que je lui demande et à chaque fois la réponse est: on n'en a pas à l'essai. La dernière fois il a fini par me lacher que c'est un problème d'assurance: sur cette sportive leur assureur ne voudrait la prendre qu'au tiers...
D'ailleurs en général chez eux il y a une moto à l'essai quand il y a une nouveauté, mais ensuite...
Bref, vous avez de la chance si vous pouvez essayer toute la gamme par chez vous!

[shark50]

chez mon concess, un street en essai et un speed mais pas de daytona, je me renseignerais davantage

[krisprolls]

On a la chance chez Triumph de pouvoir essayer toute la gamme chez les concessionnaires, ce qui est loin d'être le cas pour toutes les marques, pourquoi s'en priver.

c'est clair que chez les japonnais, c'est beaucoup moins simple...

[wisirider]

perso j'ai appellé mon concessionnaire le  mardi ,et  le  mercredi j'ai pu l'essayé alors  qu'il commencé  a  tombé  des  gouttes ,et  je  n'ai pas  2 ans  de  permis ,comme quoi.....
bon d'un autre  coté  juste  après  l'avoir  essayé  on a  rempli  la paperasse

[jibe]

Si certains sont passé du speed à la daytona, leurs remarques sont les bienvenues !

Kax73 est demandé à l'accueil  


Comme les autres sinon : essaye !

Ce n'est pas comparable au moulin de ton ancien Gex 1000, mais tu devrais apprécier.
La position sera plus radicale qu'un Gex, sans pour autant être trop cassante.