JE ne connais pas TA fourche, mais le plus souvent:
T'as pas besoin de dévisser le tube intérieur pour une vidange, on le fait pour le changement des joints spys
Si tu veux le démonter (ou le resserrer un peu), tu peux te faire un outil maison:
Si c'est du 6 pans creux, tu visses un écrou/contre-écrou en bas d'une longue tige filetée, et un autre écrou/contre-écrou en haut
Tu peux aussi tailler un manche à balai en pointe, et tu le pousses fort au fond, ça suffit pour maintenir l'intérieur et pour pas que ta BTR tourne
Pour la vis cassée dans le té, tu achètes un petit jeu d'extracteurs de qualité, ça sert toujours !