Le con du jour...

[stephrider]

Encore un discours de bureaucrate...

 

 Nan môsieur un discours de mec qui veut du bien aux autres en les empêchant de se mettre en danger !!
 Je ne suis qu'amour et compassion !
 Et pis bon je suis, accessoirement, assez souvent assis dans un bureau c'est pô faux...

[Wile]

 

 

[Themus83]

@Stephrider , Si l'échelle n'avait pas été attachée, je serai  tombé d'environ 8/10 mètres de haut et  étant assujetti a celle-ci  je me la serai certainement prise sur la Gue..e

Ah oui alors la forcement marteau !! 
 Mais attention hein, une échelle est un moyen d'accés en aucun cas un poste de travail, j'dis ça j'dis rien j'ai des relents de formateur en sécu...

Entièrement ok avec toi, mais a cette époque là...1979/1980...on avait rien d'autre, Les nacelles et autres plateformes mobiles, étaient très, très rares..

[maya]

Demain au bureau un mec te pique la photocopieuse alors que tu es pressé d'aller en réunion tu ne vas pas lui éclater la gueule dans le mur ? Rassure moi ? 

 
Pour une histoire de photocopieuse peut être pas,il n'y a pas de vie en danger ou de risque d'accident grave

J'ai vu au début que je bossais mon chef d’équipe  a envoyer un marteau sur une bagnole dont le conducteur avait touché l'échelle sur laquelle j'étais, elle avait ripé de la façade,et heureusement qu'elle était attachée, le gars s’était arrêté et il s'en était  pris plein la tronche au sens propre, et en plus c'était un toubib

Ah vala, on manque cruellement de toubibs, et certains s'ammusent à les mettre en invalidité ... 

[stephrider]

Demain au bureau un mec te pique la photocopieuse alors que tu es pressé d'aller en réunion tu ne vas pas lui éclater la gueule dans le mur ? Rassure moi ? 

 
Pour une histoire de photocopieuse peut être pas,il n'y a pas de vie en danger ou de risque d'accident grave

J'ai vu au début que je bossais mon chef d’équipe  a envoyer un marteau sur une bagnole dont le conducteur avait touché l'échelle sur laquelle j'étais, elle avait ripé de la façade,et heureusement qu'elle était attachée, le gars s’était arrêté et il s'en était  pris plein la tronche au sens propre, et en plus c'était un toubib

Ah vala, on manque cruellement de toubibs, et certains s'ammusent à les mettre en invalidité ... 

 

[Phil 38]

https://www.youtube.com/watch?v=zEZf5thwTJI
???

Non, ce n'est pas celle-ci.
Dans ta vidéo, ça ressemble à un fait de course.

Dans celle à laquelle nous faisons allusion avec Phil, c'est clairement le pilote qui appuie sur le levier de frein de son adversaire.
Avec une grosse chute à la clé.

Impossible de me souvenir du championnat dans lequel ça s'est passé. 

Toutafé!...   

[Pépé88]

https://www.programme-tv.net/videos/autres/on-nest-pas-couche-le-gros-coup-de-gueule-de-pierre-arditi-qui-defend-les-80-km-h-sur-les-routes_211463

[Phil 38]

https://www.programme-tv.net/videos/autres/on-nest-pas-couche-le-gros-coup-de-gueule-de-pierre-arditi-qui-defend-les-80-km-h-sur-les-routes_211463

La vieillesse est un naufrage!... 

[stephrider]

https://www.programme-tv.net/videos/autres/on-nest-pas-couche-le-gros-coup-de-gueule-de-pierre-arditi-qui-defend-les-80-km-h-sur-les-routes_211463

La vieillesse est un naufrage!... 

 Bah foncièrement il n'a pas tord, de son point de vue de parisien qui ne roule sans doute que très peu, c'est compréhensible.
 Il y a quand même plein d'endroit en France ou ça ne change quasiment rien.
 Je prends mon cas perso, je fais 7 km pour aller au bureau et le maximum autorisé sur les routes que j'empreinte est 70 km/h.
 
 Par contre et la ou il ne se rend pas compte je pense c'est en rase campagne, la ou tout le monde roulait à 90 soit en fait plutôt 95/100 km/h l'effort d'attention à faire est énorme pour revenir à 80.
 
 Et il est vrai que ça ne change pas grand chose en temps mais sur une ligne droite de 2 kms c'est long à 80 !! lol

 Et l'argument c'est pour faire du fric est loin d'être fallacieux puisque l'état avait, sur le budget, doublé le montant des recettes du au radar, ce qui veut dire que leurs études préalable leur avait quand même indiquaient une possibilité de rentabilité accrue...

 Bref éternel débat on verra les résultats dans quelques années.

[Themus83]

Et l'argument c'est pour faire du fric est loin d'être fallacieux puisque l'état avait, sur le budget, doublé le montant des recettes du au radar, ce qui veut dire que leurs études préalable leur avait quand même indiquaient une possibilité de rentabilité accrue...
 

La rentabilité, non officielle de la réduction de vitesse a été soulevée dans ce post:  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=60178.615   
 

[Hervecat]

Arditi ne parle que du temps gagné,  ou perdu, c est selon.
Mais on a rien à  battre du temps, c est l impoisition de la règle qui me gêne,  le plaisir perdu, d être pris pour un abruti incapable de savoir par ma seule réflexion à quelle vitesse je suis dangereux.

Bref, encore un qui m énerve 

[stephrider]

Arditi ne parle que du temps gagné,  ou perdu, c est selon.
Mais on a rien à  battre du temps, c est l impoisition de la règle qui me gêne,  le plaisir perdu, d être pris pour un abruti incapable de savoir par ma seule réflexion à quelle vitesse je suis dangereux.

Bref, encore un qui m énerve 

 Oui tu as raison, mais malheureusement, la règle ne peut pas être adaptative, quand je vois des petites vieux qui roulent à 70 sur départementales et qui ne freine même pas en entrant dans un village, je me dis bien sur qu'ils sont plus dangereux que moi qui roule peut etre à 100 sur route mais qui respecte scrupuleusement le 50 k en ville...

 Bref de toute façon on va vers le pire, c'est un peu pour ça que je suis passé d'une sportive à un gros trail poussif pour envisager la route sous un autre angle et pour garder mon permis ! 

[Hervecat]

Ben à la vitesse ou ça va, il faudra tres vite passer au gros custom encore plus poussif........ou au tracteur

[Guilbar]

https://www.youtube.com/watch?v=zEZf5thwTJI
???

Non, ce n'est pas celle-ci.
Dans ta vidéo, ça ressemble à un fait de course.

Dans celle à laquelle nous faisons allusion avec Phil, c'est clairement le pilote qui appuie sur le levier de frein de son adversaire.
Avec une grosse chute à la clé.

Impossible de me souvenir du championnat dans lequel ça s'est passé. 

Toutafé!...   

Je vous ai dit qui c'était la page d'avant...             https://www.youtube.com/watch?v=AOwNOT-BlG8

[Wile]

https://www.youtube.com/watch?v=zEZf5thwTJI
???

Non, ce n'est pas celle-ci.
Dans ta vidéo, ça ressemble à un fait de course.

Dans celle à laquelle nous faisons allusion avec Phil, c'est clairement le pilote qui appuie sur le levier de frein de son adversaire.
Avec une grosse chute à la clé.

Impossible de me souvenir du championnat dans lequel ça s'est passé. 

Toutafé!...   

Je vous ai dit qui c'était la page d'avant...             https://www.youtube.com/watch?v=AOwNOT-BlG8

Non, ce n'est pas celle-ci non plus.
Ici, c'est à nouveau un fait de course.