commençons par la partie cycle :
de jolis auto-collants
bon en plus des totocollants il m'a modifié la butée, les clapets et l'huile, ainsi qu'un réglage aux petits oignons
avec l'EMC derrière je devrais avoir un setting au top ! j'espère également que ça me fera faire des économies en pneu.
poignée de gaz tirage rapide :
j'ai mis la poulie permettant le tirage le plus court
ça supprime aussi la désagréable garde de l'origine
Freinage obligatoires :
manque les étriers, la vis de purge du circuit de refroidissement ...
Et un peu de cosmétique avec la reconstruction de la coque arrière, fibre et résine, mastic, et ponçage avant un coup de peinture manouche touch'
encore quelques bricoles à faire comme purger le circuit de refroidissement pour le remplacer par de l'eau, monter des pneus neufs, et mettre du gaazz
et enfin la préparation du pilote, beaucoup de sport et un régime draconien à base de secret familial
la bonne verveine de ma soeur
