[Eclairage moto] Les lampes « plus » en question...

[kéziah]

Le modèle d'ampoule est indiqué dans le manuel...   

j'avais plus vite fait de regarder que de remonter chercher le manuel  qui m'aurait fait perdre du temps à tout démonter   

Maintenant j'ai 3 XP et j'en suis très satisfait. 

Spécial moto ou pas ? J'ai pris des XP racing technologie machuntruc pour BAR    mais bon ça doit être à peu près la même chose

[Baloo]

Non à l'époque elles n'éxistaient pas, mais je me demande si il y une différence réel ou si c'est encore du marketing...

[kéziah]

Pas mieux ... bon vu que je les ai déjà je change pas pour es XP moto, ça va le faire.

Merci pour ton retour 

[jryan69]

Non à l'époque elles n'éxistaient pas, mais je me demande si il y une différence réel ou si c'est encore du marketing...

  tu crois? 


Quelle différence pourrait-il y avoir ?

[Baloo]

Bein, justement je ne pense pas qu'il y en ait...

Ha si, c'est marqué moto ! 

[jryan69]

Bein, justement je ne pense pas qu'il y en ait...

Ha si, c'est marqué moto ! 

 

...et donc c'est plus cher 

[Raims]

Bon hier j'ai posé (ou plutôt fait poser ) les 2 MotoVision en feux de croisement et une XP "auto" en phare. Je vous dirai ce que j'en pense quand j'aurai eu l'occasion de rouler de nuit...
Ce qui m'inquiète c'est que le phare me semble éclairer bien bas... et pour le régler c'est la grosse galère sur cette moto

[nono38]

Bon hier j'ai posé (ou plutôt fait poser ) les 2 MotoVision en feux de croisement et une XP "auto" en phare. Je vous dirai ce que j'en pense quand j'aurai eu l'occasion de rouler de nuit...
Ce qui m'inquiète c'est que le phare me semble éclairer bien bas... et pour le régler c'est la grosse galère sur cette moto

pour la hauteur du phare  il faut juste démonté la bulle et le cul de compteur 
si tu trouves celui-ci galère n'essaye pas avec les feu de croisements 

[Raims]

Bon hier j'ai posé (ou plutôt fait poser ) les 2 MotoVision en feux de croisement et une XP "auto" en phare. Je vous dirai ce que j'en pense quand j'aurai eu l'occasion de rouler de nuit...
Ce qui m'inquiète c'est que le phare me semble éclairer bien bas... et pour le régler c'est la grosse galère sur cette moto

pour la hauteur du phare  il faut juste démonté la bulle et le cul de compteur 
si tu trouves celui-ci galère n'essaye pas avec les feu de croisements 

Sur mes motos précédentes (carénées) il y avait des vis de réglages accessibles au niveau du tableau de bord. Pas besoin de démonter la bulle et la moitié du carénage pour cela. Faut avouer que sur ce coup là ils sont assez nuls chez Triumph

[don_rico]

Les Philips Motovision sont en promo à 12.68€ chez Norauto.
J'en ai acheté une, commandé la 2ème (ils n'en avaient qu'une )
Je vous dirai ce que ça donne.

[lechenejb]

Je les utilisent depuis 6 mois sur ma Speed, sur le coup, y'a un mieux, mais c'est pas le jour dans la nuit ni le jour et la nuit

[jmr955]

De toute facon, le probleme 'général' c est la qualité des optique notammenet dans la diffusion de l éclaire .. et amha c st pas un ampoule truc machin qui va remplacer un mauvais optique . (meme si c est effectivment un peu mieux)
Si tu ajoute que toute la génration 955 n a qu un "optique code" le gauche étant dédié au plein phare, t as une bonne idée de l étendu du probleme ( Catastrophe ? )

[nono38]

De toute facon, le probleme 'général' c est la qualité des optique notammenet dans la diffusion de l éclaire .. et amha c st pas un ampoule truc machin qui va remplacer un mauvais optique . (meme si c est effectivment un peu mieux)
Si tu ajoute que toute la génration 955 n a qu un "optique code" le gauche étant dédié au plein phare, t as une bonne idée de l étendu du probleme ( Catastrophe ? )

je n'ai pas l'habitude de te contredire mais j'émets un doute
car la particularité de n'avoir qu'un seul code est encore une invention bien française et je crois savoir(mais je peux me tromper)qu'en angleterre les phares sont jumelés d'origine
et mon dayto (centenary 2002) éclaire très bien des 2 phares avec une très nette différence en code et phare  ceux qui rejoins ton point de vue quand à la qualité de l'optique 

[don_rico]

Je sais bien que le problème principal est les optiques, mais si je peux améliorer qu'un peu, à pas trop cher, ce sera déjà ça.
Les optiques de 305, ça aurait pu être pas mal si la vitre à mettre en place n'était pas si moche!

[lechenejb]

Etant, on va dire, toujours non statisfait du résultat avec mes MotoVision, je pense que les XP Moto sont a essayer, car encore plus performante (dixit Philips) ...

Sinon, en gamme automobile, faudrait voir les X-treme  Power ou les Vision Plus mais ils me semble que c'est juste un nommage différent des XP Moto et Moto Vision.