Speed Cafe racer

[mamatt]

je remonte ce post pour un petit CR apres une meilleure prise en main
je vous avais posté les photos de la moto juste apres avoir monté les bracelets
deja au bout de quelques dizaines de kilometres je me sentais mieux sur la moto
mais cette fois ci je poste apres un vrai roulage ce week end

donc mon avis sur les bracelets apres plus de 300 km
beaucoup d'avantages et quelques inconvenients
pour les avantages:
-je me sens vachement mieux qu'avant sur la moto
c'est peut etre psychologique mais je roule plus fluide et detendu qu'avant
les virages se prennent beaucoup plus facilement
et meme a vitesse egale je me sens mieux avec les bracelets qu'avec le grand guidon
-en ligne droite
que du bonheur, les bracelets obligent a une position plus allongee sur le reservoir et donc moins de resistance au vent
a vitesse constante sur les longues nationales rectilignes de ma Picardie natale, on peut se caler sur un rythme tranquille grace au vent qui releve legerment le buste et
ainsi annule le poids porté sur les poignets
sinon niveau inconvenient peu de choses finalement
-un peu plus mal aux bras qu'avec le grand guidon pour un meme temps de roulage
-les manoeuvres a basse vitesse moins pratiques (moins de bras de levier sur le guidon)

donc dans l'ensemble mon ressenti sur cette modif est tres positif et j'encourage ceux qui hesitent a le faire a sauter le pas
pour ma part je ne reviendrais pas en arriere
le prochain test sera sur circuit mi avril a Carole

[carbone14]

Tu as mis quoi comme bracelets?

[mamatt]

c'est des LSL

[Tom Angel]

Je me greffe au truc, parce que j'ai cherché un peu sur Tall et je veux pas re-creer de post.
bref.
j'ai caférisé aussi mon speed, bracelets LSL, capot de selle, leche roue, je vais aussi changer le PdR (j'ai un Ermax actuellement, mais il est tout *¤#..

et je cherchais des infos sur les commandes reculées, mais pas tant sur le prix ou sur les marques, mais sur la position.
vous allez me dire, ca depend, etc.
alors je cible un peu plus.

sur du court trajet (1h ou 2, jusqu'a 200km) sans etre trop chargé, ca va
sur 400 avec un 60L dans le dos, ben j'ai un peu mal aux jambes, et je me disais que les commandes reculées pourraient etre un plus.

alors 2 questions : les commandes reculées genent-elles lorsqu'on a un passager
les commandes reculees sont elles un plus sur du grand trajet, et pas trop genantes sur du court trajet ?

merci d'avance les Ta(u)lliers