la moto française depuis les années 80 , ce n'est pas un marché porteur .
chaque fois , les essais sont plus ou moins bien transformés et VOXAN est un exemple de longévité .
mais je suis d'accord avec JMR , trop de problèmes ont entaché la production et la non évolution des modèles ne peut satisfaire
qu'une "niche " de passionnés comme le sont aussi les concepteurs .
la moto est un bien qui nécessite des industriels en tout genre et surtout la volonté de faire des produits fiable et performants à un prix correct .
aujourd'hui à moins d'y mettre des millions , je ne vois pas comment la moto française pourrait renaitre , malheureusement .
car la moto française n'a pas toujours été moribonde , mais il y a....................................... longtemps
quand on voit le savoir faire de certains acteurs industriels de la moto en france , mais bon il faut aussi la volonté.
DUCATI , à une époque , ce n'était pas glorieux non plus.
bref tout ça pour dire que je trouve dommage que la moto française soit morte et entérrée.......une fois de plus
