quelle monte pour mon dayto 99???

[izidor876]

Bon du coup, j'ai seulement changé le pneu arriere pour un BT14.

Métamorphose totale de la moto, pneu rodé en une demi journée, et bande de la peur décédée 

J'ai fait le choix d'une gomme tendre, de maniere à changer le train complet la prochaine fois. pour un BT14 

[jimmy]

Salut izidor 876
pour la prochaine fois je te conseil les pilot road 2.
Bon gripp sous la pluie il est excellent et il dure pas mal de borne.Aprés faut voir si tu y attaque sévère mais a mon avis avec ceux la faut déja y aller (pneus chaud bien sur)Aller a plus 

[triplefab]

comme disais DUFFLE les pneus ces une histoire de filling et de style de conduite perso moi les pirelli diablo corsa assure même sur la pluie
regarde aussi tes réglage de fourche et la pression est très importante
après il faut savoir si tu veut un pneus pour 10mile ou 3mile kms

[PYves]

comme disais DUFFLE les pneus ces une histoire de filling

que tu utilises "Duffle" et "remplir (to fill)" dans la même phrase ne m'étonne pas, mais au sujet de pneus 

"To feel" plutôt 

[Cartman]

Ca fait plusieurs fois que je lis que les BT 14 c'est d'la merde, les dunlops D machin ou autres sont bien mieux, etc......
Je crois que c'est la troisiéme fois que je met du BT14 sur la mienne et j'ai pas grand chose à dire à part qu'à trois milles bornes ils sont rinçés..
Le choix des BT 14 étaient avant tout budgétaire tout comme la fois où j'ai acheté un train de D208 (promo) ou j'étais super content aussi mais avec un style de conduite totalement différent ( pneu rond ) mais l'usure était quasi identique...
Ensuite les histoires de "sous la pluie"  dans l'sud il pleut jamais
Donc voilà, c'était juste pour dire que j'aime bien les BT14 mais quand même avec une ptite préférence pour les dunlops
Prochaine étape rinçage des BT14 dans les cevennes le 4 et 5 juillet et ensuite montage des conti race attack direction Briançon le 18,19 et 20. Depuis le temps que je devais les monter, j'ai pas assez roulé depuis