Il y en aussi pas mal qui se mettent au tas sur la neige se croyant en sécurité dans leur 4x4 .
Ca, c'est clair ! Il ne faut pas oublier que quand on a 2 tonnes qui partent, c'est plus compliqué à rattrapper qu'une seule....
Mais sur la neige, il faut être particulièrement prudent et attentif, et savoir conduire...
Le réel intérêt des 4 roues motrices, c'est de ne pas rester bloqué à cause du manque d'adhérence, en bloquant le différentiel central on gagne aussi un peu au freinage...