Auteur Sujet: SPRINT 1050 : monte pneumatique ?  (Lu 24580 fois)

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #120 le: 28 février 2010 à 14:08:36 »
:super:  Elle est sympa en "Light Grey Metallic" !






Je viens de regarder les coloris de la K1300S, et mon préféré c'est celui-là :



J'aime bien aussi...sauf... le tarif :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #121 le: 28 février 2010 à 15:03:48 »
ça fait envie  :( le tarif moins  :?
C'est un Triumph !

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #122 le: 28 février 2010 à 19:38:03 »
ce que je vais dire va faire hurler les 2 camps mais question politique tarifaire BM et Ducati c'est kif kif

mais ça vrai que ça reste un beau budget meme si ça les vaux  :wink:

Hors ligne Raims

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #123 le: 28 février 2010 à 23:04:19 »
Heureusement que c'est un topic sur les montes pneumatiques pour Sprint 1050, parce que des fois sur certains topics y'en a qui parlent de trucs qui n'ont rien à voir... :siffle:
"..."

Hors ligne Phil 38

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #124 le: 28 février 2010 à 23:10:21 »
Heureusement que c'est un topic sur les montes pneumatiques pour Sprint 1050, parce que des fois sur certains topics y'en a qui parlent de trucs qui n'ont rien à voir... :siffle:


 :siffle:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #125 le: 01 mars 2010 à 19:54:06 »
Heureusement que c'est un topic sur les montes pneumatiques pour Sprint 1050, parce que des fois sur certains topics y'en a qui parlent de trucs qui n'ont rien à voir... :siffle:


 :+1:
Mieux vaut vieux tromblon que rien !

Hors ligne Raims

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Re : Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #126 le: 01 mars 2010 à 22:15:53 »
Heureusement que c'est un topic sur les montes pneumatiques pour Sprint 1050, parce que des fois sur certains topics y'en a qui parlent de trucs qui n'ont rien à voir... :siffle:


 :+1:
Merki  :wink:
"..."

Hors ligne lapurge

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #127 le: 10 mars 2010 à 10:31:56 »
salut


les bridgestones d'origines étant ko à 6200 km je fais monter cet AM un train de pr2  en espérant qu ils tiennent plus de km



bonne journée
la purge, maison fondée en 1965

Hors ligne Phil 38

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #128 le: 10 mars 2010 à 10:39:56 »
salut


les bridgestones d'origines étant ko à 6200 km je fais monter cet AM un train de pr2  en espérant qu ils tiennent plus de km



bonne journée

Si tu as (réussis!) a faire 6200 kms avec le BT20 d'origine a l'arrière, tu feras beaucoup plus avec le Pr2!...  :(
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Hors ligne lapurge

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #129 le: 10 mars 2010 à 11:20:40 »
j'espère bien ...il semble que les michelins sont indestructibles  :mrgreen:


mais si mes souvenirs sont exacts sur mon cbf à 10000 ils étaient morts  :siffle:
« Modifié: 10 mars 2010 à 11:22:20 par lapurge »
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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #130 le: 10 mars 2010 à 13:34:23 »
j'espère bien ...il semble que les michelins sont indestructibles  :mrgreen:


mais si mes souvenirs sont exacts sur mon cbf à 10000 ils étaient morts  :siffle:

Indestructible?..  je ne dirais pas cas!..  :lol:  disons qu'il sont dans la bonne moyenne.  :(
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #131 le: 11 mars 2010 à 07:51:17 »
Ouaips , parce que ,deja ,15500 avec des PR2 , t'es pas loin du record de longevité !!!  :wink: Les miens à 8000 sont à la poubelle !

Je suis a 20000 avec un train PR2 , et pas encore tout a fait au témoin . :)
L'avant est un peu meilleur, mais il devient bisauté , et donc la moto engage un peu trop en virage .
Pour l'utilisation , rapide ...(pas de bande de peur , cale pied et bequille centrale par terre ), et un peu d'autoroute
Pneus déjà utilisés :
BT20 (origine) : 9000 km : Pas mal , mais la tenu de route se dégrade en fonction des km (user jusque au bout...)
Pirelli stada : 13000 km (très bonne tennue au debut , mais a partir de la moitié, catastrophique , j'ai du les changer avant d'être au témoin   :evil:
Depuis , PR2 : Super tenue de route (sec et moillé) , du début a la fin . Et longévité bien sur .
Les prochain : Pr2  :super:
Sacrées écononies avec ces pneus ,mais du plaisir quand même .(Je changais de pneus tous les 4000 km avec le Z1000 et des pneus sport )
Il faut pas vendre la peau de l'ours , non, il faut pas .

Hors ligne Seb

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #132 le: 11 mars 2010 à 16:01:44 »
20000 avec un pr2  :blink: :blink: :blink: :blink:

et 9000 avec un bt020  :blink: :blink: :blink:

bonne performance  :super:

 car pour moi le pr2 en 11000, il sera mort et le bt 020 en 6000 il etait mort (et je suis pas le seul sur le forum)
Je roule pas trop vite, je vole trop bas

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #133 le: 30 juin 2010 à 08:34:32 »
Voici un bon topic qui m'a aidé à choisir mes prochains pneus pour ma Sprint : ce sera le PR2.


Actuellement, j'ai cette monte, devant et derrière. Parfois, j'ai l'impression que la moto tombe lorsque je prends de l'angle... les Dunlop Roadsmart pouvaient corriger ce "défaut". Je me contenterai des PR2 qui ont, visiblement, beaucoup de qualités reconnues !

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #134 le: 30 juin 2010 à 10:06:55 »
Voici un bon topic qui m'a aidé à choisir mes prochains pneus pour ma Sprint : ce sera le PR2.


Actuellement, j'ai cette monte, devant et derrière. Parfois, j'ai l'impression que la moto tombe lorsque je prends de l'angle... les Dunlop Roadsmart pouvaient corriger ce "défaut". Je me contenterai des PR2 qui ont, visiblement, beaucoup de qualités reconnues !

Pour moi, il n'y a pas photos, plus jamais de Pr2 qui m'ont pas mal déçu; et les Roadsmart vont trop bien a cette moto a tout point de vu!....  :super:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen: