Auteur Sujet: SPRINT 1050 : monte pneumatique ?  (Lu 24486 fois)

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #180 le: 17 juillet 2010 à 08:08:16 »
J'avais profité de la même promo l'année dernière :(

Moi aussi ! :) Ils mettent un peu de temps par contre à rembourser Michelin, mais çà fini par arriver !
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #181 le: 17 juillet 2010 à 12:48:36 »
oui, c'est vrai

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #182 le: 19 juillet 2010 à 18:23:00 »
J'ai commandé des Dunlop Roadsmart  :wink:

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #183 le: 19 juillet 2010 à 19:09:14 »
J'ai commandé des Dunlop Roadsmart  :wink:

Tu ne devrait pas être déçus.   :wink:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #184 le: 19 juillet 2010 à 20:20:22 »
... reste plus qu'à trouver un garage qui veuille me monter mes pneus (sachant que je suis passé par MotorradReifenDirekt.ch)...

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #185 le: 25 juillet 2010 à 09:52:52 »
Le pneu arrière d'origine (BT020 si je dis pas de bétise) de la Sprint m'a fait 7000 bornes.

J'ai monté des PR2 tout simplement par expérience de ma première becanne (650 bandit). Pour moi ils sont bien meilleur sous la pluie que le BT020 et pour la longévité. On verra sur la sprint ce que ca donne mais en tout cas j'ai l'impression de prendre déjà plus facilement de l'angle (peut-être psychologique).

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #186 le: 25 juillet 2010 à 11:39:20 »



Pour ma part suite à une Promo sur CARDY pour leur 25ème anniversaire,
et une incroyable Remise de 35% pendant un seul jour je me suis commandé des MICHELIN Power Pure ! 


LE PNEU SPORT BI-GOMME LE PLUS LÉGER JAMAIS CONÇU

Avec sa technologie révolutionnaire LTT , MICHELIN Power Pure pèse 1 kg de moins que ses concurrents.



Résultat : une moto plus agile et un pilotage plus fun. Preuve de sa performance,
il a été choisi par Yamaha pour équiper sa toute nouvelle R1 2010.



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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #187 le: 29 juillet 2010 à 15:31:16 »
intéressant sa.... tu les a touché a combien?

cette monte m'intéresse grandement une fois mes pr2 uses...

as tu pu essayer sur le mouillé voir ce que sa donne?

Hors ligne don_rico

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #188 le: 29 juillet 2010 à 15:39:03 »
Belgian Tiger, je ne sais pas quel métier tu fais, mais tu excellerais pour être marchand de tapis! 8)
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #189 le: 29 juillet 2010 à 16:31:48 »
intéressant sa.... tu les a touché a combien?

cette monte m'intéresse grandement une fois mes pr2 uses...

as tu pu essayer sur le mouillé voir ce que sa donne?

Un pote qui a une Daytona T595I les as montés il y a peu sur sa moto.
Il prend enfin de l'angle sru le sec :mrgreen:..., selon lui, sur la pluie, le pneu se montre rassurant.

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Re : Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #190 le: 29 juillet 2010 à 16:50:58 »

Un pote qui a une Daytona T595I les as montés il y a peu sur sa moto.
Il prend enfin de l'angle sru le sec :mrgreen:..., selon lui, sur la pluie, le pneu se montre rassurant.

oui car les PR2 a part être polyvalent.... :roll:

bon si c est pas des savonnettes sur la pluie, je testerai sa...

thx  :wink:

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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #191 le: 02 août 2010 à 08:22:49 »
700 km parcourus et je suis ravi de mes RoadSmart ! Merci à ceux qui me l'ont conseillé  :wink:

Je sens nettement mieux la moto. Elle ne tombe plus dans les virages et prend naturellement de l'angle... c'est l'idéal pour moi !

Je me suis retrouvé sous un orage sur une autoroute... je ne voyais plus les lignes blanches sur le sol. Un film d'eau (épais) couvrait la route... la moto n'a pas bougé d'un poil ! Alors qu'avec mes précédents pneus (PR2), elle se dandinait...
« Modifié: 02 août 2010 à 08:24:56 par S2000CH »

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #192 le: 02 août 2010 à 09:29:30 »
intéressant sa.... tu les a touché a combien?

cette monte m'intéresse grandement une fois mes PR2 usés...

As tu pu essayer sur le mouillé et voir ce que ça donne?


Niveau prix, comme je l'ai dis 35% de remise par pneus, soit  pour l'arrière
(MICHELIN  180/55 73WZR/17 TL AR POWER PURE) 143€90 au lieu de 221€60 !
et pour l'avant (MICHELIN  120/70 58WZR/17 TL AV POWER PURE) 105€90 au lieu de 163€...

A ce prix Exceptionnel; je m'en suis pris quatre pour l'arrière et trois pour l'avant !

Ma moto N'est pour l'instant que sur son Bon de Cde, il me faudra attendre avant de donner mon ressenti...


Pour ta gouverne, voici des tableaux de comparaison :


Quoi qu'il en soit; voici quelques avis (Ce pneu vient de sortir !) d'utilisateurs sur ''MOTO STATION . COM''
qui ont jugés le MICHELIN Power Pure :  Résultat du MaxiTest - MICHELIN Power Pure :

Note d'ensemble pour le Pneu AV _ 8,8 sur 10  _ Détails sur : http://maxitest.moto-station.com/pneu/Power-Pure-page-result-id-2822.html

Note d'ensemble pour le Pneu Ar _ 9,1 sur 10 _ Détails sur http://maxitest.moto-station.com/pneu/Power-Pure-page-result-id-2822.html#results

Quelques commentaires : Lien URL : http://maxitest.moto-station.com/pneu/Power-Pure-page-result-id-2822.html#results

09/06/2010 - 231,90 ¤ pose comprise une fois déduits 20 ¤ de promo Michelin : chacun jugera. Esthétiques, chauffe rapide, on ressent un grip sans faille sur l'angle.
Vraiment excellents, même sur le mouillé ! Aucun patinage sur des vilains raccords de bitume sur lesquels mes précédentes gommes patinaient un peu.
Motricité et freinage au top. L 'idéal pour des routes viroleuses comme les miennes. Particulièrement vifs. Impression qu'ils améliorent le travail des suspensions
(en espérant être objectif et pas influencé par la pub !) Seuls bémols : confort moyen et légere tendance à redresser la moto sur un freinage en virage. Conclusion :
pour le moment le top ! A comparer aux derniers concurrents Sportsmart, M5 et Diablo rosso corsa !
 
07/06/2010 - Le gain de poids se fait sentir => la moto est bien plus vive. Comportement neutre et rassurant.
Permet des entrées et sorties de courbes très rapides (sur route). Moto utilisée speed triple 2009 fourche ôhlins et amortisseurs EMC.
 
14/04/2010 - Le Pilot Power Pure est tout simplement super : bien sculpté, performant, très bon pneus sur sol sec, comme mouillé. Je possède un 600 GSR.
 
03/04/2010 - Je viens de monter ces nouveaux pneus et je n'ai fais que 1 000 km.
Comme je roule dans les Alpes, les routes sont encore froides mais je peux affirmer que ma K 1300 GT n'est plus la même.
Le guidage est encore plus précis et on peut coucher très fort en toute sécurité. C'est comme si la moto était plus puissante, tellement elle devient agile.
Je me demande si le poids réduit de ce pneu, qui réduit les masses non suspendues, y est pour quelque chose. Pour le moment un pur plaisir...
Pourvu que ce pneu tienne la distance ! Je vous tiendrai au courant...

 Pneus Testés :
  Avon                     29 modèles
  Bridgestone       31 modèles
  Continental         27 modèles
  Dunlop                 70 modèles
  Full Bore                4 modèles
  Goldspeed            14 modèles
  IRC                       38 modèles
  Kenda                  20 modèles
  Maxxis                  11 modèles
  Metzeler               41 modèles
  Michelin               36 modèles
  Pirelli                    45 modèles
  Sava                     39 modèles
  Shinko                 50 modèles 

Lien URL pour choisir l'une de ces marques : http://maxitest.moto-station.com/pneu/pneu-page-marques-id-4.html

Espérant t'avoir apporté réponses à tes interrogations, et l'intérêt de tous pour ces quelques informations...

Claude


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Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #193 le: 02 août 2010 à 09:36:33 »
Y'a du niveau là  :blink:  :lol:
C'est un Triumph !

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Re : Re : SPRINT 1050 : monte pneumatique ?
« Réponse #194 le: 02 août 2010 à 09:48:19 »
Y'a du niveau là  :blink:  :lol:

klr!!!!

merci Belgian Tiger pour toutes ces infos  :super: