Il y avait uniquement le carénage et la cache dessous de selle cassé, le reste étais ok, même les compteurs. J'ai effectivement bougé le moteur et le câblage du cadre pour le peindre. La moto a été entièrement démontée. Tout le cablage derrière le carénage a été ramené en dessous du réservoir et les relais, derrière le cache latéral droit. (Tous soudé en gaine thermique). Bcp de boulot...