Bon, ca y est j ai le temps de m'y coller.
Ca venait pas des relais, mais ca vient du faisceau élec, qui est relié au commodo gauche.
Y a un endroit sur le faisceau ou le caoutchouc de la gaine protectrice est percé à force d'avoir plié, en touchotant à cette endroit là ça reproduit le phénomène (allume/éteint)
Le faisceau a l'air solidaire du commodo, donc j'imagine que je suis bon pour une réparation de fortune (et évidemment, fer à souder à mon autre adresse, sgroumf),
et remplacement du tout à moyen terme.
pfffff
c'est de la ptite panne âs grave, mais alors c'est pénible. Rien qu'à l'idée de tout redémonter une fois de plus une prochaine fois, ....
