eh bien si triumph sortait une version plus méchante, ou meme autre chose que le speed avec un 1050 ou autre encore un peu plus caracteriel, c'est clair que j'aurai bien repris un triple
c'est pas tant les plus de 130cv qui m'interesse, c'est le couple, et qd on monte en puissance, forcément le couple lui aussi augmente sur ces moteurs à la zone rouge pas franchement extensible, là où les japs affichent 180cv à des régimes à 5 chiffres, facile de tirer vers le haut, mais le comportement s'en ressens, moi j'aime pas ça
