Que choisir apres un speed ???

[Philnet]

une dayto 955 de 2006

c'est un putain de bon choix ca .

@philnet: si tu veux essayer des benelli il y a un conc.. pas tres loin de chez toi a villeneuse St george sur une route parallèle à la N6 il sont assez sympa mais attention hyper bavard. la dernière fois j'y suis resté 2h

oui à montgeron j'ai vu ça, mais déja que j'ai qu'une relative confiance dans les italiennes, maintenant qu'elles soit chinoises je crains le pire ...

[Philnet]

Un BKing.

C'est pas trop cher en occase, et sans sa camisole 'made in France'
ca envoie du paté.
J'en ai essayé un 'libre' hier, rien a voir avec le 'stock', qua j'ai essayé il y a 1 mois.
Les 2 tromblons hideux remplacés par du arrow (super look et bruit).
Bon, la selle fait mal au cul, hein ...

pas fan de suzuki, mais 183cv c'est clair que ça doit envoyer ... mais à choisir un "gros" modele, je prefere la bm dans ce cas

bon vous avez compris, je suis difficile lol

[Duffle]

tu vas ou essayer les ducat' ?

[Philnet]

pole position à vert st denis, à coté du honda sur la N6
ya une street S rouge en essai, mais bridé à 100cv c'est très bof (j'avais fait un CR ici)

[shef]

superduke R? le choix aurait été déja reglé si .... je n'étais pas si petit lol

Et la solution de la superduke tout court ? Tu mesures combien ? Je fais 1.70 et j'étais à l'aise sur la superduke, la selle est assez fine du coup ça compense en hauteur. Bref, faut essayer (et la superduke envoie déjà bien fort).

k1300 ?? chere, lourde, mais finalement un moteur parmis les plus puissants du marché, et au top technologiquement

Pareil, tu as essayée la K13R ? On ne sent vraiment pas le poids !

1m73, sur le speed je suis deja limite...
Je retournerai voir, c'est le meme garage ktm/ducati où j'ai essayé la streetfighter lol

k1300 oui on ne sens pas le poids, mais en arsouille le poids doit etre là qd meme non? à tester, mais en budget c le cran au dessus lol

Je pense pas. J'ai pas envoye lourd pendant mon essai, y'avait un marshall devant en 650GS qui se trainait, mais je pense pas que c soit handicapant, surtout que le moteur va avec, et la partie cycle est vraiment un gros point fort. De totues facons ca empeche pas, en me depouillant un peu j'arrive a pourrir un pote en gex 750 full et un autre en cb1000r  alors que je roule en sprint avec sa cale

[Philnet]

c'est la R ou la S que tu as essayé de k1300? je crois avoir lu ton CR, en meme temps j'en lis tellement par ci par là que je sais plus à force lol

technologiquement, la bm est la meilleure, la fourche duolever est impressionnante, le moteur en full doit l'etre aussi, le cardan pour pas s'emmerder avec une chaine ... et j'ai les deux pieds qui touchent par terre lol
avec l'akra en option gravé au laser, l'arriere est superbe, l'avant je suis moins fan ...

[Philnet]

sans oublier la suspension pilotée pour rentrer au doux moelleux apres une grosse virée ...

[zampa]

il y a un essai de la K1300S dans MJ d'aujourd'hui, apparemment en sortant la grosse attaque, c'est pas le top.....

[lechenejb]

Je persiste : Moto Morini 1200 Corsaro ! Un moteur réputé d'enfer et une gueule d'enfer !

[Philnet]

il y a un essai de la K1300S dans MJ d'aujourd'hui, apparemment en sortant la grosse attaque, c'est pas le top.....

je vais aller me l'acheter (le MJ lol)

[zampa]

Je persiste : Moto Morini 1200 Corsaro ! Un moteur réputé d'enfer et une gueule d'enfer !

niveau fiabilité, c'est un peu  aléatoire 

il y a un essai de la K1300S dans MJ d'aujourd'hui, apparemment en sortant la grosse attaque, c'est pas le top.....

je vais aller me l'acheter (le MJ lol)

c'est un comparatif avec l'Audi R8 V10

[shef]

c'est la R ou la S que tu as essayé de k1300? je crois avoir lu ton CR, en meme temps j'en lis tellement par ci par là que je sais plus à force lol

technologiquement, la bm est la meilleure, la fourche duolever est impressionnante, le moteur en full doit l'etre aussi, le cardan pour pas s'emmerder avec une chaine ... et j'ai les deux pieds qui touchent par terre lol
avec l'akra en option gravé au laser, l'arriere est superbe, l'avant je suis moins fan ...

J'ai essaye la R. Vraiment sympa. Apres c'est vrai que le budget, ouch

[lechenejb]

Je persiste : Moto Morini 1200 Corsaro ! Un moteur réputé d'enfer et une gueule d'enfer !

niveau fiabilité, c'est un peu aléatoire

Tant que çà ?

[Philnet]

Je persiste : Moto Morini 1200 Corsaro ! Un moteur réputé d'enfer et une gueule d'enfer !

niveau fiabilité, c'est un peu aléatoire

Tant que çà ?

ben c'est italien ... et pour la revendre va falloir s'accrocher vu la faible diffusion, faut tomber sur qq1 qui cherche ça et qui habite à coté de la concess ....

[zampa]

Je persiste : Moto Morini 1200 Corsaro ! Un moteur réputé d'enfer et une gueule d'enfer !

niveau fiabilité, c'est un peu aléatoire

Tant que çà ?

on voit que la production japonnaise est dans l'ensemble très fiable, les bm aussi, les triumph depuis quelques années aussi, mais du coté des italiens, c'est très variable...... même ducati, qui pourtant produit pas mal de motos a souvent des problèmes, benelli , mv agusta sont spécialistes, et morini, on ne sait pas trop encore..... mais d'après ce que j'ai entendu, c'est pas terrible....