acces filtre a air

[syl45fr]

bonjour

question bete comment acceder au filtre a air d une 955  sprint st que doit on demonter

merci

syl

[Duffle]

les caches latéraux du réservoir. et la boite a air

tu sais Triumphall n'est pas qu'un forum mais aussi un site tu trouverais pas mal d'infos

http://www.triumphall.com/accueilst.htm

http://www.triumphall.com/reservoirdemontage.htm

[syl45fr]

Bonjour

merci des renseignements j avais regarde sur le site mais j eme posais la question si il fallait deposer le reservoir

merci encore

syl

[Duffle]

pardon j'ai ripé dans mon poste précédent.
il faut donc déposé les cache latéraux , Le réservoir et les vis de la boite a air 

[syl45fr]

merci encore

[Duffle]

[syl45fr]

voila demontage nettoyege du filtre  a air fait  sans soucis
avec les bonnes explications du site
merci

bon week a tous le temps se prete aux balades

syl

[tamalou]

Bonjour,
en prévision du meeting et parce que mon porte monnaie n'est pas extensible, j'essaye de faire un max de chose sur ma moto pour la révision de 20, et surtout parce que j'ai pas envie de lâcher un billet de 500, d'après RPM77.

Donc j'ai trouvé ça sur google http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=45241.0

Vidange ✓
Changement filtre huile ✓
Train de pneus ✓
Tension de la chaine faite par RPM77 lors du remplacement du régulateur ✓ 

La vérif du jeu des soupapes ne semble pas nécessaire, aucun bruit anormal et après renseignement à 20 000 peu probable.

Donc il me reste à verifier
Les bougies
Le filtre à air a nettoyer voire le changer si nécessaire 
Le liquide de refroidissement
Le liquide de frein

J'avais oublié les plaquettes de frein 

De plus, l'argent économisé en faisant tout ça moi même, me permettrait de faire les modifs pour l'assouplissement de mes fourches que je ferai faire par un professionnel 
Et de m'acheter de belles sacoches cavalières conseillées par Nini45

Donc je cherche sur le forum et tombe la dessus
http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Street_Triple 

Sauf que quand je clique sur les sections qui m'interessent, je tombe là dessus
http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Discussion:Tutoriel_filtre_air_675_street_Triple 

Est ce réservé aux membres, le lien n'est t il plus d'actualité  :  :  :

Est ce que quelqu'un peu m'aider, je viens de me taper une centaines de page dans la section technique et là je craque 
Par avance merci à vous

[déchetboy]

La vérif du jeu des soupapes ne semble pas nécessaire, aucun bruit anormal et après renseignement à 20 000 peu probable.

pas de bruit peut signifier trop peu de jeu...pas bon non plus

[NiNi]

dans le wiki, si le titre est en rouge, il n'y a pas de contenu.

pour le jeu aux soupapes même si il est bon dans l'absolu, il est à vérifier et c'est prévu dans le plan d'entretien.

après chacun voit midi à sa porte, mais en cas de revente comment justifier que les bougies ont bien été changées, quid du filtre a air etc... à mon avis les révisons des 20/40/60 enfin les paires quoi, doivent êtres confiées au concess

[tamalou]

dans le wiki, si le titre est en rouge, il n'y a pas de contenu.

Donc, rien à propos de comment démonter le filtre à air pour le vérifier, voire le changer 

pour le jeu aux soupapes même si il est bon dans l'absolu, il est à vérifier et c'est prévu dans le plan d'entretien.

Pour ça, je peux effectivement le faire vérifier 

En cas de revente comment justifier que les bougies ont bien été changées, quid du filtre a air etc

Ben, si tu gardes les factures d'achat, et que tu note bien sur le carnet d'entretien les dates et kilométrage, ça le fait non?

Ce sont des entretiens que la plupart des motards font eux mêmes donc, je ne pense pas que ce sera sur ces points que la vente va bloquer, mais plus comme tu le souligne, la verif de jeu de soupape et autre grosses verifs, que tu ne peux faire toi même!

[NiNi]

on est d'accord 

pour les infos techniques et pour un prix modique, inscrit toi à l'asso et tu auras tout ce que tu recherche 

[tamalou]

on est d'accord 

pour les infos techniques et pour un prix modique, inscrit toi à l'asso et tu auras tout ce que tu recherche 

Alors mon Nini, entre le meeting, mes belles sacoches  à 300 roros que je reluque depuis que tu m'as envoyé le lien, les frais d'entretien que je vais faire moi même et ceux qui seront fait par le concess, l'assoce, ben 
Tant que le djeuns vit à la maison, comme je suis seule, ben les fins de moi sont comment dire 
L'année prochaine, devrait être plus easy 
C'est pour cela que j'en appelle à la solidarité motarde au moins en ce qui concerne le filtre à air

Le reste; le fiston sait faire 

[fredsprint]

Si tu sais démonter le réservoir et retirer la boite à air, contrôler le jeux des soupapes n'est pas très compliqué si tu te procures un jeu de cale correcte.

Je ne sais plus ce que tu as comme bécane (et c'est pas dans ton profile ou alors je suis bigleux), mais le cache culbuteur arbre à cames se retire sans trop de problème. Il faut enlever les bougies avant et mettre un petit chiffon dans chaque trou pour éviter une chute d'objet malencontreuse.
Ensuite pour contrôler le jeu d'une came, il faut que le lobe de la came soit en haut. J'ai pris l'habitude de noter les jeux sur fiche pour conserver l'historique. Il y a es tutos en image un peu partout, y compris ici je pense.

Fred

[tamalou]

Si tu sais démonter le réservoir et retirer la boite à air, contrôler le jeux des soupapes n'est pas très compliqué si tu te procures un jeu de cale correcte.

Je ne sais plus ce que tu as comme bécane (et c'est pas dans ton profile ou alors je suis bigleux), mais le cache culbuteur arbre à cames se retire sans trop de problème. Il faut enlever les bougies avant et mettre un petit chiffon dans chaque trou pour éviter une chute d'objet malencontreuse.
Ensuite pour contrôler le jeu d'une came, il faut que le lobe de la came soit en haut. J'ai pris l'habitude de noter les jeux sur fiche pour conserver l'historique. Il y a es tutos en image un peu partout, y compris ici je pense.

Fred

Ben si c'est dans mon profil, j'ai une street 

C'est pas tant le jeu de soupape que je veux faire, là comme le conseille nini, je préfère laisser le soin à un spécialiste de le faire, mais ce que je cherche c'est comment démonter mon filtre à air et le nettoyer ou changer?????
Mais n'étant pas membre de l'association, du coup je n'ai pas accès aux infos dont tu parles et n'ai rien trouvé dans la section technique.