Auteur Sujet: outil diagnostic  (Lu 316789 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

michelv6

  • Invité
Re : outil diagnostic
« Réponse #825 le: 17 mars 2012 à 11:57:33 »
Merci pour ta réponse, au moins je ne vais pas chercher des heures pour rien  :super:

Hors ligne Tom_Hamburg

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03-28-2012 TuneECU 2.2 now Released
« Réponse #826 le: 28 mars 2012 à 18:09:58 »
03-28-2012 TuneECU 2.2 now Released

Get latest Revision here - TuneECU Links Page

New Features:
* Mise à jour pour les nouvelles maps Triumph (sauf Tiger Explorer) et KTM 690 2012.

BR, Tom
« Modifié: 28 mars 2012 à 18:13:44 par Tom_Hamburg »
TuneECU - Guide de l'utilisateur   http://www.tuneecu.com

Hors ligne Tom_Hamburg

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03.31.2012, new TuneLibrary.dll 2.2.0.3 now released
« Réponse #827 le: 31 mars 2012 à 23:59:41 »
03.31.2012, new TuneLibrary.dll 2.2.0.3 Released now...download from HERE
Note:
* Update for the support of all new Triumph maps(except Tiger Explorer)

BR, Tom
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Hors ligne don_rico

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Re : 03.31.2012, new TuneLibrary.dll 2.2.0.3 now released
« Réponse #828 le: 01 avril 2012 à 20:00:46 »
* Update for the support of all new Triumph maps(except Tiger Explorer)
D'ailleurs, un conseil pour ceux qui souhaiteraient essayer, je vous déconseille vivement de brancher le câble sur un Tiger Explorer. :siffle:
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

indiana

  • Invité
Re : outil diagnostic
« Réponse #829 le: 01 avril 2012 à 20:03:23 »
et pourquoi donc?

Hors ligne don_rico

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Re : outil diagnostic
« Réponse #830 le: 01 avril 2012 à 20:05:13 »
Tu crames l'ECU.
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

indiana

  • Invité
Re : outil diagnostic
« Réponse #831 le: 01 avril 2012 à 20:07:59 »
une spéciale duffle :),
je pense que tu viens de sauver la mise à quelques un :wink:

Hors ligne kéziah

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Re : Re : outil diagnostic
« Réponse #832 le: 01 avril 2012 à 21:04:48 »
Tu crames l'ECU.

C'est quand même gros ce truc  :roll:
C'est un Triumph !

Hors ligne lechenejb

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Re : outil diagnostic
« Réponse #833 le: 01 avril 2012 à 21:13:29 »
Ba ils ont peut-être prévu une sécurité pour que les gens ne bidouille pas ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne kéziah

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Re : outil diagnostic
« Réponse #834 le: 01 avril 2012 à 21:48:40 »
C'est plus une sécurité, c'est du sabotage  :roll: et j'vois pas pourquoi Triumph ferait ça.
Tous les véhicules possèdent une prise diag, c'est pas en la branchant qu'on crame un ECU. Ils font comment eux sinon ?
Que la norme du câble ne soit plus la même ok mais de là à dire qu'il ne faut pas s'en servir ...
C'est un Triumph !

Hors ligne lechenejb

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Re : outil diagnostic
« Réponse #835 le: 02 avril 2012 à 07:56:15 »
Peut-être une procédure avant branchement ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne fredsprint

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Re : outil diagnostic
« Réponse #836 le: 02 avril 2012 à 09:27:44 »
D'autant plus que c'est la législation européenne qui oblige les constructeurs à équiper les véhicules de la prise OBDII.

Je ne suis pas sur que le terme cramer soit adéquate si c'est vraiment le cas. Alain ou Tom en savent certainement plus.

Fred

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Re : outil diagnostic
« Réponse #837 le: 03 avril 2012 à 13:22:18 »
Personne ne pense à regarder les dates des posts ? ...  :siffle:

Tu crames l'ECU.
3 pattes, çay byen !
\o/ \o/___ 60400 kms___\o/ \o/
Miaou Grôchat

Hors ligne fredsprint

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Re : outil diagnostic
« Réponse #838 le: 03 avril 2012 à 14:00:34 »
Bon ok. J'ai zappé ça.

Fred

flap

  • Invité
Re : outil diagnostic
« Réponse #839 le: 03 avril 2012 à 14:13:20 »
 :roll:

bloub bloub bloub ...

 :mrgreen: