outil diagnostic

[LéoT3]

En effet, la continuité du réseau doit être contrôlée au travers du relais de pilotage des feux. Si le relais est "collé", il y a continuité, même si l'ampoule est grillée.
En l'absence de fusible, le relais n'est pas piloté.

[kéziah]

Donc si tu crames ton fusible ou s'il casse ( ) tu pousses 

[jryan69]

Donc si tu crames ton fusible ou s'il casse ( ) tu pousses 

Oui...sauf qu'il y en a un de rechange dans le boitier 

[kéziah]

Donc si tu crames ton fusible ou s'il casse ( ) tu pousses 

Oui...sauf qu'il y en a un de rechange dans le boitier 

 

[Duffle]

mais il n'y a pas tout les ampérages et sur les 1050 il y a aussi des tailles différente  

testé sur la moto de gulacy

[gulacy]

mais il n'y a pas tout les ampérage et sur les 1050 il y a aussi des tailles différente 

testé sur la moto de gulacy

[PitLaCourbe]

Si tuclaques une ampoule, le problème ne se pose as puisque le circuit électrique n'est pas interrompu.

Heureusement sinon tu imagine le danger que cela représente si tu grille une ampoule ?
(NB: si tu veux rouler sur circuit, tu met des culot d'ampoule pour la continuité électrique ... ok, je vais ma cacher  )   

[guillaumev]

Bordel le câble branché à la moto, tuneEcu me dit impossible de joindre l'ecu et de couper et remettre le contact... Chose faite et aucune amélioration.

Faut croire que ma prise ne fonctionne pas :'( Pourtant fait troublant, quand je débranche et rebranche le câble, TuneEcu voit le changement et tente de se connecter à l'Ecu (carré rouge en bas à droite).

Avez-vous des idées ?

Bon, vu que j'ai enfin un peu de temps à moi (  ), je viens de me lancer dans l'exploration du soft.
Malheureusement, je tombe sur le même soucis que celui cité par draxx... 

Je vais aller essayer sur le Speed pour voir si ça vient du câble et/ou de l'ECU du Dayto...

En attendant, si vous avez des idées, je suis preneur. 

Merki. 

[maya]

Bordel le câble branché à la moto, tuneEcu me dit impossible de joindre l'ecu et de couper et remettre le contact... Chose faite et aucune amélioration.

Faut croire que ma prise ne fonctionne pas :'( Pourtant fait troublant, quand je débranche et rebranche le câble, TuneEcu voit le changement et tente de se connecter à l'Ecu (carré rouge en bas à droite).

Avez-vous des idées ?

Bon, vu que j'ai enfin un peu de temps à moi (  ), je viens de me lancer dans l'exploration du soft.
Malheureusement, je tombe sur le même soucis que celui cité par draxx... 

Je vais aller essayer sur le Speed pour voir si ça vient du câble et/ou de l'ECU du Dayto...

En attendant, si vous avez des idées, je suis preneur. 

Merki. 

Ca me le faisait aussi, quand j'essayais d'etablir la comm avec un autre cable que celui préconisé.
Ca peut venir aussi du driver du cable.

[guillaumev]

Le driver est le bon et le cable a l'air de fonctionner avec le Speed. 

[Duffle]

En attendant, si vous avez des idées, je suis preneur. 
Merki. 

oui


Touche a rien

[Cartman]

En attendant, si vous avez des idées, je suis preneur. 
Merki. 

oui


Touche a rien

Sage décision 

[maya]

Hello,

Voila j'ai mis sur le nouveau tiger le pot NH et j'ai installé la carto qui va avec,
en utilisant le super outil de Meeou.

La bécane marche super bien 
En plus elle chauffe moins, c'est flagrant.
Et elle bruite plus, c'est flagrant aussi. 
Bref un grand merci à Meeou.

Si jamais meeou reecrit le manuel d'utilisation de l'outil un jour, j'ai quelques suggestions

[Meeou]

Hello,

Voila j'ai mis sur le nouveau tiger le pot NH et j'ai installé la carto qui va avec,
en utilisant le super outil de Meeou.

La bécane marche super bien 
En plus elle chauffe moins, c'est flagrant.
Et elle bruite plus, c'est flagrant aussi. 
Bref un grand merci à Meeou.

Si jamais meeou reecrit le manuel d'utilisation de l'outil un jour, j'ai quelques suggestions

Dis toujours, (en MP), mais bon y a pas grand monde qui lit le manuel...

[kéziah]

Hello,

Voila j'ai mis sur le nouveau tiger le pot NH et j'ai installé la carto qui va avec,
en utilisant le super outil de Meeou.

La bécane marche super bien 
En plus elle chauffe moins, c'est flagrant.
Et elle bruite plus, c'est flagrant aussi. 
Bref un grand merci à Meeou.

Si jamais meeou reecrit le manuel d'utilisation de l'outil un jour, j'ai quelques suggestions

Dis toujours, (en MP), mais bon y a pas grand monde qui lit le manuel...

si si rassure toi  des fois j'aimerais en savoir plus mais je ne suis pas mécano donc je suis le manuel si j'ai un doute, je ne fais pas