Auteur Sujet: outil diagnostic  (Lu 316839 fois)

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Hors ligne Tom_Hamburg

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Update TuneECU 1.9.5
« Réponse #705 le: 01 juin 2011 à 22:56:43 »
06-01-11 TuneECUv1.9.5 now released

* Support des RC8R 2011.
* Correction de bugs mineurs.

BR, Tom
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Hors ligne Lupe

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Re : Update TuneECU 1.9.5
« Réponse #706 le: 02 juin 2011 à 09:22:31 »
06-01-11 TuneECUv1.9.5 now released

* Support des RC8R 2011.
* Correction de bugs mineurs.

BR, Tom

Vraiment up-to-date  :(
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Lolo78

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Re : outil diagnostic
« Réponse #707 le: 02 juin 2011 à 19:32:32 »
Petite question : quelle est la différence entre la carto  20 537 et 20 538 ?

Elles sont a priori toute 2 prévu pour le même usage et seul l'ouverture des papillons change qd je compare les fichiers.

Du coup je sais pas laquelle utiliser .



Hors ligne skalounet

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Re : outil diagnostic
« Réponse #708 le: 14 juin 2011 à 12:34:38 »
Un grand merci pour cet outil !
J'ai envoyé un MP à Meouou pour savoir quelle carto je devais mettre !

Vraiment super !

Hors ligne superpap

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Re : outil diagnostic
« Réponse #709 le: 14 juin 2011 à 22:26:10 »
[quoteLa 10118 est une map très ancienneet pour cette raison tuneECU ne peut la lire.

Le map 10118 à été remplacée par la 10157.

Salutation, Tom][/quote]
est ce que je peux 'ecrire' la map 10157 sans sauvegarde de la map 10118?
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Hors ligne LocTY

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Re : outil diagnostic
« Réponse #710 le: 15 juin 2011 à 15:26:23 »
Bah si tu peux pas la lire la carto...

Mais ta bécane déconne ? consomme trop ?
Pasque si tout va bien je dirais plutot : "Ne touche pas".

Après si la map 10157 est faite pour ta bécane ya NORMALEMENT pas de soucis non plus .....  8)

Hors ligne superpap

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Re : outil diagnostic
« Réponse #711 le: 15 juin 2011 à 17:24:29 »
non, elle déconne pas mais je prévois de changer de pot....
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Hors ligne fredsprint

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Re : outil diagnostic
« Réponse #712 le: 15 juin 2011 à 18:33:56 »

Hors ligne LocTY

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Re : outil diagnostic
« Réponse #713 le: 15 juin 2011 à 22:17:55 »
Classe la page, encore mieux que tout à l'heure  :P

Hors ligne kéziah

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Re : outil diagnostic
« Réponse #715 le: 16 juin 2011 à 12:18:02 »
je continue à travailler dessus.

Fred

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Re : outil diagnostic
« Réponse #716 le: 21 juin 2011 à 15:37:35 »
Depuis quelque temps cela me démanger de d'installer des pots TORS sur mon Speed 2009.  :siffle:
J'ai réussit par ebay a en avoir en Angleterre. Les pots sont pour un modèle 2007. Mais ils se montrent sans problèmes sur mon modèle 2009.  :applause:

Maintenant, j aimerais changer la cartographie et c'est là où j'ai un problème : je ne sais pas laquelle prendre  :oops:
Mon VIN est : 381415

Bonjour chez vous  :wink:
il est impossible de terroriser un peuple qui mange des escargots ;-)

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Re : outil diagnostic
« Réponse #717 le: 21 juin 2011 à 15:47:46 »
J'ai mis un lien dans le wiki sprint (mais ça concerne tous les 955i) vers mon wiki
et mis à jour quelques info.

http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Sprint_ST_955  >> réglage 955i
Malheureusement il n'y a pas de niveau commun à tous les 955 ou alors j'ai loupé une marche.

Je mettrai des screen shots de tuneECU quand j'aurai une minute.

Fred

Hors ligne PitLaCourbe

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Re : Re : outil diagnostic
« Réponse #718 le: 22 juin 2011 à 21:26:34 »
Depuis quelque temps cela me démanger de d'installer des pots TORS sur mon Speed 2009.  :siffle:
J'ai réussit par ebay a en avoir en Angleterre. Les pots sont pour un modèle 2007. Mais ils se montrent sans problèmes sur mon modèle 2009.  :applause:

Maintenant, j aimerais changer la cartographie et c'est là où j'ai un problème : je ne sais pas laquelle prendre  :oops:
Mon VIN est : 381415

Bonjour chez vous  :wink:
J'ai trouve pour mon modéle 2009 les maps 20534 a 20541. mais je ne sais pas a quoi ils correspondent.
Quelque peut il me donner des tuyaux la dessus ?
Merci :)
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Re : outil diagnostic
« Réponse #719 le: 23 juin 2011 à 10:00:23 »
moi je mettrais bien la 20537
--> Use with Triumph or Arrow high aftermarket silencer with secondary air injection. Fuel up to E25.
Minimum 95 RON (89 RON/MON) fuel.

ou 20535
--> Use with Triumph or Arrow high aftermarket silencer without secondary air injection. Fuel up to E25.
Minimum 95 RON (89 RON/MON) fuel.