ben franchement, ça ne vient pas du moteur qui, certes est franchement moins explosif, est néanmoins franchement sympa (surtout à partir de 4/5000 tours) et bien rageur avec de bonnes sensations. C'est même l'un des meilleurs atout de cette moto...si on évite à tout prix le mode urban (là, c'est franchement anémique et insipide). A partir du mode touring, il donne franchement l'impression de contenir plus de chevaux qu'il n'en a réellement
Pour mon sentiment mitigé, c'est franchement difficile à dire car c'est une impression générale. J'ai trouvé la guidon un poil trop large et trop près du corps (ça, à la limite, ça doit pouvoir se régler). Peut-être le diamètre de la roue avant qui me donnait parfois de drôles de sensations lorsque je commençais à pencher... mais en définitive, j'ai du mal à mettre franchement le doigt sur quelque chose de précis pour illustrer ma mitigeation
