Scan de factures - Révision d'un 1050 Sprint ST

[indiana]

j'ai payé 700 euros pour la revision des 40 000 sur le speed

[fifi.38]

j'ai payé 700 euros pour la revision des 40 000 sur le speed

moi, autour de 500 pour la Sprint

[flap]

j'ai payé 700 euros pour la revision des 40 000 sur le speed

avec les carénages en plus à démonter :
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=38106.msg814432#msg814432
environ 230 euros d'écart !

[indiana]

suis allé chez un bon et y avait du taff

[flap]

ah parce que plus c'est cher plus c'est bon ???

 

ben ... je vais y réfléchir

 

ceci dit, si en plus de la checklist standard  il y avait des pièces à changer genre pneu et/ou frein ... pas de souci

sinon mon garagiste qui n'est pas concessionnaire a pour l'instant toute ma confiance

[indiana]

ah parce que plus c'est cher plus c'est bon ???

 

ben ... je vais y réfléchir

 

ceci dit, si en plus de la checklist standard  il y avait des pièces à changer genre pneu et/ou frein ... pas de souci

sinon mon garagiste qui n'est pas concessionnaire a pour l'instant toute ma confiance

j'ai pas dit ça

j'ai dit qu'il y avait du taff,et moi c'est Millénium qui a aussi toute ma confiance

[Erikiki95]

salut

une petite question au sujet de facture publier.
je vois une ligne "reglage injection + synchro + courbe 07-01"
c'est parcque triumph avait publier de nouvelles courbes qui te l'on fait, ou c'est dans les taches de la revision. car dans le manuel je ne retrouve pas d'équivalent à cette intervention.

[jryan69]

salut

une petite question au sujet de facture publier.
je vois une ligne "reglage injection + synchro + courbe 07-01"
c'est parcque triumph avait publier de nouvelles courbes qui te l'on fait, ou c'est dans les taches de la revision. car dans le manuel je ne retrouve pas d'équivalent à cette intervention.

Pour ce que ça vaut, mon concess vérifie (à la gameboy) à chaque révision "reglage injection + synchro" pour voir s'il y a quelque chose à faire ou non
Par ailleurs, à la dernière révision annuelle (juillet 2010), il m'a installé la dernière carto publiée par TRIUMPH pour mon année-modèle

...et comme c'est un bon concess...c'est compris dans le "forfait" révision (donc non détaillé sur la facture) 

[jmr955]

salut Une petite question au sujet de facture publier.
je vois une ligne "reglage injection + synchro + courbe 07-01" c'est parcque triumph avait publier de nouvelles courbes qui te l'on fait, ou c'est dans les taches de la revision. car dans le manuel je ne retrouve pas d'équivalent à cette intervention.

En fait, Triumph peut envoyer une note de service disant ' si vous etes confronté à tel ou tel soucis' => Chargez la courbe No nnnn

Pour le reste, les 2 "écoles" sont valable

1) Je charge la derniere courbe à chaque révision
2) Une fois révisée la machine tourne correcement et je laisse la courbe qui se trouve dans le boitier 

[Erikiki95]

Vous connaissez un site internet ou on peut acheter les pièces pour les révisions?

[jmr955]

Vous connaissez un site internet ou on peut acheter les pièces pour les révisions?

Tu veux acheter quoi comme  pieces  sur le Web   ?

Une révision, c est :
de l huile / du LDR / des plaquettes de frein/un kit chaine / un filtre à air / Un filtre à huile / un filtre a essence ( si ta machine en est équipée)
Internet n est pas impératif pour trouver des prix sur ce genre de truc ( surtout si tu penses aux frais de port.... )

[Erikiki95]

oui, c juste que ca m'évite de courir et de faire 150km aller retour pour trouver mes pièces au prés d'un concessionaire triumph, c pas le prix, mais la comodité.

Et tu as raison, je regardais , un filtre a air pour sprint ST est aux allentour des 64€ sur internet, et sur ma facture je vois que je l'avais payé 37€ , c qd même bizzard, la différence de prix.

Parcontre je m'aperçoit qu'on me la changé a 10 000km.

[jmr955]

oui, c juste que ca m'évite de courir et de faire 150km aller retour pour trouver mes pièces au prés d'un concessionaire triumph, c pas le prix, mais la comodité.
Et tu as raison, je regardais , un filtre a air pour sprint ST est aux allentour des 64€ sur internet, et sur ma facture je vois que je l'avais payé 37€ , c qd même bizzard, la différence de prix.
Parcontre je m'aperçoit qu'on me la changé a 10 000km.

Tous les concess Triumph ou presque expédient des pieces.. tu passe ta commande en donnant le vin de ta machine et tu paye pas cheque ...
Au pire,  tu trouve de l'adaptable ( autant se pignoler sur le gain de puissance d un KN  me fait marrer, autant aller chercher un Kn au cardy du coin plutot que de se taper 150 bornes a/r pour un filtre d'origine est une preuve de bon sens)
Bougies  => Filtre à huile  => Filtre à essence se trouvent  en distribution automobile

Pour le filre à air ben si il est pourri a 10 000  tu le change.. ( Me rappelle avoir  publié des photo de bougies/ Filtre a air   de 10 000 km dans un état pitoyable) 

[jryan69]

Vous connaissez un site internet ou on peut acheter les pièces pour les révisions?

A quoi ça sert que DUCROS il se décarcasse?  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=37817.0 

[Erikiki95]

A quoi ça sert que DUCROS il se décarcasse?   http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=37817.0  

désolé la recherche ne m'y avait renvoyé,
Parcontre je viens d'y faire un tour sur sylver performance, pas de filetre  à air, pas de kit chaine pour sprint ST, ou faut sélectioner speed triple...mais tous n'est pas compatible

Tout ce qui me manque réelement c'est le filtre à air, j'ai le reste, je cherchais à l'avoir rapidement pour faire ma revis... sinon oui je l'aurai commander...du  cou comme je suis en week end à béthune, je l'acheterai chez nos amis tchimi de bruay la buissière.
Note cardy non plus n'a pas dans ces références, de leur site internet, le filtre à air triumph.