ça doit changer de la street !! 
Sûr... et faut même faire gaffe... la Thruxton a un chassis "à l'ancienne"...
J'ai eu une Thruxton pendant 2 ans et le premier mois, juste après le rôdage, je me suis bourré bien comme il faut (avec l'aide d'un camping-car qui coupait le virage quand même
) parce que je pensais que "ça passait"... mais avec la Thruxton "ça passait pas"
... alors que je suis sûr qu'avec ma bécanne précédente (ZXR636) "ça serait passé"...
Bref, je dis pas ça pour te faire peur, mais fait gaffe. En passant d'un chassis de Street bien efficace à celui d'une Thruxton il y a risque de dépasser la limite...
En plus les pneus d'origine sont en bois d'arbre. A changer d'urgence (et dans ces tailles exotiques il n'y a pas grand choix, le mieux que j'ai trouvé c'est les Michelin Pilot Activ'... c'est pas le top, mais c'est toujours mieux).
Sinon j'ai quand même bien aimé ma Thruxton (la preuve je ne l'ai pas revendue de suite après ma gamelle) et elle est trooop belle!
