Auteur Sujet: pneu pr2  (Lu 10776 fois)

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fabonoff

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Re : pneu pr2
« Réponse #15 le: 17 avril 2010 à 07:05:15 »
19.6%

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Re : pneu pr2
« Réponse #16 le: 17 avril 2010 à 09:22:10 »
J'ai payé le mien 134€, montage sur jante compris (J'avais démonté la roue moi même) chez Moto Expert.
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Re : Re : pneu pr2
« Réponse #17 le: 17 avril 2010 à 21:07:35 »
T'es dans la solution ou dans le problème?

fabonoff

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Re : pneu pr2
« Réponse #18 le: 17 avril 2010 à 21:11:16 »
combien en gelbique?

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Re : pneu pr2
« Réponse #19 le: 17 avril 2010 à 21:21:27 »
Trois taux en Gelbique, 6, 12 et 21%. Ce doit être 21% sur les pneus! :sad:
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Re : pneu pr2
« Réponse #20 le: 18 avril 2010 à 07:22:22 »
et aussi 33% pour certains produits...

Chez le moins cher des moins chers le train de Michelin Road 2 est à 255 euros. Mais je crois qu'il faut ajouter une taxe "récupel".
Autre chose, tu ne viens plus à Eupen? Ca va ton fils? Et son GPS?
« Modifié: 18 avril 2010 à 07:32:50 par hurt »
T'es dans la solution ou dans le problème?

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Re : pneu pr2
« Réponse #21 le: 18 avril 2010 à 08:55:02 »
Salut Hurt,

Je devrais retourner à Eupen sous peu, je te tiens au courant pour un verre sur place à l'occasion!

Mon fils va bien, il est toujours à la recherche d'un boulot, mais son handicap ne l'empêche pas:
  • De construire sa maison
  • D"avoir fait ce qu'il faut pour que je soit bientôt grand père!

Autrement, il a acheté un Tomtom XXL et c'est super pour lui!
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Hors ligne Ytse_Jam

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Re : pneu pr2
« Réponse #22 le: 03 mai 2010 à 15:12:58 »
Bonjour,

J'eu eu roulé sur du PR2 sur la SVS 650... et j'en ai été très content pour la polyvalence qu'il proposait (quotidien, ballade / arsouille et même circuit ! :blink:)
Sur la daytona, j'ai du PilotPower partout... l'avant pouvant faire encore qq bornes (2/3000km)... l'arriere étant à prévoir rapidement, je pense me tourné vers un PR2.
deux questions donc :
- coté longévité vous tournez en moyenne à combien de km avec un PR2 à l'arrière  :?:
- j'ai lu qu'il était possible de tomber en 180/55x17 au lieu du 190/50x17... est ce que ça vaut le coup et pourquoi :?:

Merci à vous  :super:

A+ Jason  :wink:

Hors ligne zampa

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Re : pneu pr2
« Réponse #23 le: 03 mai 2010 à 15:20:42 »
en rétrécissant la largeur du pneu arrière, tu gagnes en maniabilité !
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne don_rico

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Re : pneu pr2
« Réponse #24 le: 03 mai 2010 à 15:22:49 »
Et tu augmentes aussi les risques de faire sortir le pneu de la jante. :siffle:
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Hors ligne Ytse_Jam

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Re : pneu pr2
« Réponse #25 le: 03 mai 2010 à 15:26:29 »
ah... d'accord. mais ça n'empêche pourtant pas certains de le faire  :blink:
dommage, gagner en maniabilité c'est pas un mal, on y gagne également en terme de prix... et de dispo

Merci pour cette précision... je crois que je vais rester "sage" et en 190/50x17 dans ce cas  :siffle:

A+ Jason  :wink:

Hors ligne don_rico

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Re : pneu pr2
« Réponse #26 le: 03 mai 2010 à 15:29:14 »
La plupart de ceux qui le font n'ont jamais de problème.
Mais quand tu vois la vidéo sur le simulateur bridgestone, ça donne moins envie...
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Re : pneu pr2
« Réponse #27 le: 03 mai 2010 à 15:35:50 »
Etrangement et sauf a me tromper .. les jantes ont la meme taille que ce soit sur un ST ( ou la monte est 180 ) ou sur un Speed ( ou la monte est 190 )   :?:
JM

Hors ligne zampa

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Re : pneu pr2
« Réponse #28 le: 03 mai 2010 à 15:38:20 »
les 1050 sont en 180, les 955 sont en 190 normalement...
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

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Re : pneu pr2
« Réponse #29 le: 03 mai 2010 à 15:40:19 »
Oui tout a fait  la monte 190 n a pas été reconduite sur les 1050
JM