pignon+couronne neuf avec chaine de 10 000 kms ????

[alain38]

ah aussi avant par exemple à 5000 tours tu étais à 120 ben en 18 45 t'auras 110 au compteur

[Cartman]

Domdom, si tu veux du changement, rejoinds notre club et "poawer commanderise" toi et là, oui, tu verras du changement, du vrai, pour homme
Sinon en plus de mes poawer commandeur j'ai aussi mis du 18 x 45, pour le fun
Tu ressentiras un changement, c'est plus un côté agréable, un confort de conduite plutôt qu'un gros coup de pied au cul.
Pour le coup de pied au coup je t'ai lancé une invitation, aprés tu fais comme tu veux

[Domdom]

excellent ça veut dire que la pêche vient plus rapidement et que comment dire tout est bien plus sympa plus jouissif bien plus meilleur en sensation , l'efficacité la puissance intra sec j'en sais rien et je m'en fou

merci Alain  je vais adopter cette démul déjà  ........... sinon, faut dire que la tienne est plus pêchue d'origine 

[Domdom]

Domdom, si tu veux du changement, rejoinds notre club et "poawer commanderise" toi et là, oui, tu verras du changement, du vrai, pour homme
Sinon en plus de mes poawer commandeur j'ai aussi mis du 18 x 45, pour le fun
Tu ressentiras un changement, c'est plus un côté agréable, un confort de conduite plutôt qu'un gros coup de pied au cul.
Pour le coup de pied au coup je t'ai lancé une invitation, aprés tu fais comme tu veux

C'est gentil Cartman, mais j'ai pas trop envie de m'aventurer dans cette voie et je pense que ça me suffira largement niveau peps 

Merci à tous en tout cas, j'ai plus qu'à me fendre d'un kit tout neuf............ oui, mais quelle marque ?

[fabonoff]

de toute façon kik n'était pas digne d'une dayto....
qu'as tu fait de ton bout de bois??

[Diemus]

le but recherché c'est quoi ? Avoir une moto qui fonctionne mieux ?

Concernant le kit chaine le meilleur compromis est le 18 X 45. tu préserves le patin de chaine. Par contre ça veut dire changer le kit complet (déjà il faut une chaine plus longue, donc qui dit chaine neuve dit pignon et couronne neufs)

Dans cette config tu perds très peu en vitesse de pointe (qui roule à plus de 240 aujourd'hui ? ) et surtout tu gagnes en couple.

Sinon :
met un filtre à air neuf ou un KN
met des bougies iridium
fait une vraie révision - jeu soupape - réglage courbe
règle tes suspattes
et mets des freins

et là ça marche mieux 

[Toan]

Apprendre à conduire ? Aussi ? Non ? 

Pour répondre à Alain, les premières 955 n'ont pas ce vide abyssal à bas régime qui caractérise les dernières Daytona, le moulin emmène sans problème la démul d'origine...

Après en cas de changement de kit chaine, et si roulage montagne/natio, le passage en 18/45 c'est pas idiot. De là à lâcher 200€ alors que le kit chaine est encore bon...

[Diemus]

vaut mieux investir dans la révision que dans le kit chaine s'il est encore bon évidemment !! 

[Duffle]

dom tu m'étonnes que ca ta fait mal ... voir le con de nouveau proprio au rupteur en wheeling alors que le moulin est froid

[Domdom]

le but recherché c'est quoi ? Avoir une moto qui fonctionne mieux ?

Concernant le kit chaine le meilleur compromis est le 18 X 45. tu préserves le patin de chaine. Par contre ça veut dire changer le kit complet (déjà il faut une chaine plus longue, donc qui dit chaine neuve dit pignon et couronne neufs)

Dans cette config tu perds très peu en vitesse de pointe (qui roule à plus de 240 aujourd'hui ? ) et surtout tu gagnes en couple.

Sinon :
met un filtre à air neuf ou un KN
met des bougies iridium
fait une vraie révision - jeu soupape - réglage courbe
règle tes suspattes
et mets des freins

et là ça marche mieux 

Merci Diemus  ... En fait le but recherché c'est qu'elle soit dans le meilleur de sa configuration et au mieux de sa forme car je veux absolument la bichonner.

Je suivrai également tes conseils niveau révision car je n'ai pas une confiance absolue envers nos cons' parisiens.

Que veux tu dire "règle tes suspattes" ? J'ai récupérer un vieux Moto journal sur lequel ils indiquaient un bon compromis route /piste.... quels sont tes conseils là dessus ?

Et quand tu dis "mets des freins", que me conseilles-tu ?

[Domdom]

dom tu m'étonnes que ca ta fait mal ... voir le con de nouveau proprio au rupteur en wheeling alors que le moulin est froid

  Non  Il en serait bien capable 

[Domdom]

de toute façon kik n'était pas digne d'une dayto....
qu'as tu fait de ton bout de bois??

On verra si Kik en sera digne 

[Spip]

Et qu'est ce qu'il a pris, le Kikwin  : Et pourquoi il a changé  : :

[Duffle]

un echange de bon procédé on appelle ca

et puis c'est pas comme si le kik etait lunatique de moto

[jryan69]

Et qu'est ce qu'il a pris, le Kikwin  : Et pourquoi il a changé  : :

Cette de Domdom..enfin la nouvelle  heu l'ex 

C'est une fiotte qui n'aimes pas les Triumph