tout ca pour se trainer sur route.…alors qu il suffit simplement de savoir tourner la poignee droite pour aller vite (et se retrouver a pied et sans moto)
euhh j'ai oublié un detail alors, c'est pour une utilisation piste
Et quand bien meme ..
va donc jeter un oeil sur le kit ' racing " Triumph, regarde le nombre et l importances des pieces changées, regarde le gain de puissance obtenu...puis ensuite tu compare avec une ligne complete ( Ce qui n est effectivmenet pas si mal ) un filtre a air truc et un jeu de bougie machin....
N'avez vous pas l impression qu il faut arreter de croire les marketeux qui nous proposent de gagner CV comme par magie sur des moteur qui font déjà quasiment 200 cv au litre
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Pour avoir fait 5 ou 6 ans de promosport ... je peux meme te garantir que ce n est pas forcément ceux qui ont la machine la plus rapide qui sont devant ....