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j'ai fait des simul d'assurance, ça calme d'un coup.... le passage roadster/sportive, ça double ... ça va me faire hésiter de nouveau avec la ducat ces histoires ...
J'ai eu l'occasion 2 fois d'aller sur circuit avec des collégues qui on une RSV4 effectivement ça pousse fort et le chassis est exellent un vrai velo elle est plus petite que ma 675 Daytona par contre il est vrai que si tu la mets par terre à 20000€ le morceau ça fait mal .