Couplage feu Speed triple.....?

[Duffle]

STEPHANIE DE MONACO

Vous pouvez répéter la question ??


il y a 3 trucs
-veilleuse
-feux de route ou de croisement
-plein phare

quand tu passes de feux de route en plein phare, les feux de route s'éteignent
ca c'est quand tu utilise le commodo "feux de route/plein phare"

quand tu utilises le commodo "pass" ou "appel de phare"
les feux de route ET les plein phares sont allumés en même temps

[Cartman]

STEPHANIE DE MONACO

Vous pouvez répéter la question ??


il y a 3 trucs
-veilleuse
-feux de route ou de croisement
-plein phare

quand tu passes de feux de route en plein phare, les feux de route s'éteignent
ca c'est quand tu utilise le commodo "feux de route/plein phare"

quand tu utilises le commodo "pass" ou "appel de phare"
les feux de route ET les plein phares sont allumés en même temps

Ok je me suis gourré sur l'histoire des veilleuses mais là c'est toi qui te plantes
merci, je savais que je pouvais compter sur toi

feu de route = plein phare

Et en étant plus sérieux c'est donc normal que les feux de croiselment s'éteignent quand je met les feux de route

[zampa]

pour voir si c'est normal, tu peux tester si du courant arrive ! sur le code quand t'es en phare ! Sinon, il faudrait trouver une âme charitable qui a un Fat pour qu'il regarde sur la sienne et te renseigne....

[Cartman]

D'aprés Duffle c'est comme ça.
et si la tienne aussi c'est pareil c'est que ça doit surement fonctionner comme ça

[déchetboy]

c'est pareil chez moi

[don_rico]

D'aprés Duffle c'est comme ça.
et si la tienne aussi c'est pareil c'est que ça doit surement fonctionner comme ça

nous c'est pas comme ça, c'est couplé sur la 1050.

[Cartman]

D'aprés Duffle c'est comme ça.
et si la tienne aussi c'est pareil c'est que ça doit surement fonctionner comme ça

nous c'est pas comme ça, c'est couplé sur la 1050.

Donc les deux positions fonctionnent en même temps ?
Y'a-t'il un adaptateur qu'y pourrai faire de même sur la mienne?

[zampa]

Sur nos 1050, nous avons 2 feux de croisement, et 2 feux de route.

Si tu veux faire les choses dans les règles sur la tienne, tu dois rajouter 2 relais.

Mais il est possible que dans d'autres pays les 2 fonctionnent en même temps et que ça a été prévu....

[Cartman]

Sur nos 1050, nous avons 2 feux de croisement, et 2 feux de route.

Si tu veux faire les choses dans les règles sur la tienne, tu dois rajouter 2 relais.

Mais il est possible que dans d'autres pays les 2 fonctionnent en même temps et que ça a été prévu....

Ok pour ça j'ai le relais et moi aussi que ce soit feux de croisement ou feux de route j'ai les deux phares qui fonctionnent.
Mais par rapport à ce qu'a dit Rico je voulais savoir si les deux positions marchaient en même temps ?

[Duffle]

putain les boulets :mrgreenn:

je t'ai de suite compris mon Dude    sur le 1050 je pense que c'est la même chose

[zampa]

t'as 2 possibilités, soit tu as un phare "code" et un phare "phare", et tu fais marcher les 2 en même temps, ça ne devrait pas être très compliqué, soit tu mets 2 "codes" et 2 "phares" comme sur les 1050, et ça ne doit pas être beaucoup plus compliqué !

Il faudrait jeter un coup d'oeil au faisceau..

[Cartman]

putain les boulets :mrgreenn:

je t'ai de suite compris mon Dude    sur le 1050 je pense que c'est la même chose

C'est ce qu'il me semble aussi
Merci ma truffe, je commençais à douter 

[Duffle]

t'as 2 possibilités, soit tu as un phare "code" et un phare "phare", et tu fais marcher les 2 en même temps, ça ne devrait pas être très compliqué, soit tu mets 2 "codes" et 2 "phares" comme sur les 1050, et ça ne doit pas être beaucoup plus compliqué !

Il faudrait jeter un coup d'oeil au faisceau..

c'est pas compliqué on est d'accord mais là tu n'as pas compris de quoi on parlait  

STEPHANIE DE MONACO

Vous pouvez répéter la question ??


il y a 3 trucs
-veilleuse
-feux de route ou de croisement
-plein phare

quand tu passes de feux de route en plein phare, les feux de route s'éteignent
ca c'est quand tu utilise le commodo "feux de route/plein phare"

quand tu utilises le commodo "pass" ou "appel de phare"
les feux de route ET les plein phares sont allumés en même temps

[jmr955]

Donc les deux positions fonctionnent en même temps ?
Y'a-t'il un adaptateur qu'y pourrai faire de même sur la mienne?

Avec les optiques plastique des 1050, si tu met code et phare en meme temps et ce pendant trop longtemps, j ai bien peur que tu ais quelques surprises assez rapidememnt ( j avais vu une note de Tromph expliquant justement que les mec qui bricolent leur phare avec des ampoules truc / Machin, et qui aurai la surprise de voire leur optique se déformer ( c est du bete plastoc)  pouvait tout a fait se brosser pour obtenir une garantie...

Me rapelle d un pote du troquet d en face qui avai mis du scotch sur les feu de son Tiger 1050 pour aller tourner au max du clos et qui a une une belle ( facon de parler) surprise à la fin de la journée... c est dire qu il faut pas trop jouer avce le plastique plus la chaleur

[zampa]

de toute façon, sur une ampoule à 2 filaments, faut pas les faire fonctionner en même temps !

et quand je vais sur circuit, je vire le relais des feux, au moins ça ne chauffe pas !