Daytona T5 '00: Rupture des demi-guidons

[NiNi]

c'est rassurant 

[turkey]

pour les voiler il faut forcer, hors j'y suis allé avec minutie 

je te confirme que le desserage des etrier n'était pas possible sans un bras de levier enorme et sans béquille d'atelier je n'ai pas voulu tester 

[déchetboy]

perso je desserre légèrement tout ce que j'aurai a désserrer roue au sol avant de lever

les etriers ,avec une bonne clé a cliquet assez longue,ça va tout seul en principe.....meme si bien serrés

[turkey]

Bon, moto testée aujourd'hui et...ça fonctionne 

pas de soucis de coupure moteur, demi guidons bien placés (juste une légère modif de l'inclinaison des leviers et zou), freinage ok.

  je suis content et j'ai pas de séquelles 

[Krais]

et t'es pas tombé en panne? 

[turkey]

et t'es pas tombé en panne? 

je sais ça parrait dingue, mais non...

 

[LeoAnderson]

Neige ? Radars ? Grêle ?

[Krais]

entrée dans une dimension parallèle? attaque d'ovni? paradoxe temporel?

[turkey]

la tromphienne dimension comme dirait un des notres 

[Krais]

  ouh... ça foutrait presque les ch'tons!

[turkey]

iumagine, à chaque stop je faisais le tour de la moto pour être bien certain que je ne perdais rien 

[Krais]

T'avais une Dayto Boneville T130 de 1960 ou quoi???   

C'est marrant, on en parlait avec mon père après qu'il ait essayé la dayto... il me rappellais qu'à l'achat de sa BM il faisait le tour tous les 100 bornes et ne comprennait pas qu'il n'ait pas encore perdu de pièces!

[NiNi]

ça c'est bon ma dinde à poil bleus