Salut à tous,
Comme vous le savez, j'ai fait acquisition d'une Daytona 955i de 1999.
Elle est actuellement équipée soit du pot d'origine en inox noir en position basse, soit du même modèle en version NH.
Autrement dit, c'est comme ça:
Pour mettre en valeur le monobras, j'ai acheté un pot haut en carbone qui était monté sur un modèle 2000 (Merci Speedtoxic
), pour faire comme ça:
Pouvez-vous me dire pourquoi je n'arrive pas à l'installer???
En fait, lorsque je mets le pot en place, le trou de la patte du pot se trouve environ 5cm au dessus du trou de la patte qui remplace le cale-pied.
J'ai l'impression que la sortie du collecteur est plus relevée (plus inclinée) sur mon modèle de 1999 que sur ce un modèle 2000...
Est-ce que vous pouvez me dire si vous êtes déjà tombé sur un problème similaire et si oui, comment le solutionner?
D'avance merci.